ATAKI Prime 125 /Атаки Прайм 125 Обзор, сборка, плюсы и минусы. Всё по чесноку!

[FILIN]

Накидываем на клеммы + и -

[FILIN]

Дальше фиксируем проводку хомутами. Должно получиться так.
Про соединения разъемов не стал писать и так понятно. Остается не подключенным только разъем под индикатор включенной передачи.

[FILIN]

После подключения проводки устанавливаем защиту от грязи. Она тут на высоте! Это плюс! Все основные узлы закрыты от грязи.
Крепится 3 болтами.

[FILIN]

И вот куда идет волшебная втулка!
Бак крепится на одном болте. Не знаю, хорошо это или плохо при падении....
Но лучше бы на резиновых демпферах....но это мое мнение...
Устанавливаем глушак, протягиваем его у ГБЦ и накидываем пластик.

[FILIN]

Устанавливаем бак, накидываем пластик.
Пластик тут очень мягкий, отлично гнется. Думаю, что лопаться не будет. Это плюс.
И получаем такой результат....

[FILIN]

Накидываем заднее колесо и цепь.

[FILIN]

     Сегодня более внимательно рассмотрел карбюратор с АТАКИ 125сс.
     Бренд мощнейший, если я не ошибаюсь, то переводится как ВЫ ВСЕ или ТЕБЕ ВСЕ.... Заманчиво! Но мне кажется реальный перевод бренда или торговой марки YOU ALL переводится - ВАМ ВСЕМ. Продолжений может быть много, по нашему звучало бы так - СОСИТЕ ВСЕ или ВОТ ВАМ ВСЕМ. Сия марка мне не известна и как работает тоже, но судя по названию "хлопот" не доставит, так как уже всех послали.... Если кто то знает англ яз, то жду реального перевода. Хотя, китаезы могли перевести и не глядя......
   Марка зарегистрирована, судя по значку!  Не верите - смотрите!

[FILIN]

Карб имеет обычный подсос без "обводного канала" обычной воздушной заслонкой.
Наверное главный плюс, что есть доступ к винту регулировки качества смеси!
Вот так выглядит "Всем вам"!

[FILIN]

Открытая/закрытая воздушная заслонка

[FILIN]

Дроссельная заслонка имеет покрытие.

[FILIN]

Еще один плюс карба, что выход тросика идет под углом. Это ПЛЮС! Обычно выход просто вверх и тросик перетерается, кто знает, тот поймет.
Резинка- пыльник хорошо облегает рубашку тросика, что исключает подсос воздуха. На крышке есть уплотнительная резинка.

[FILIN]

Направляющая заслонки пластиковая, как у Микуни.
По этому читаю, что это не плохой вариант, а если еще настраиваться будет нормально и выдавать чистые верха, то это будет круто... Но я сомневаюсь в этом, время покажет.

[FILIN]

А вот термопроставка, которая в комплекте хрен знает от чего всё портит. Купив АТАКИ, я бы начал с замены именно ее! Она может и всю работу карба испоганить и подсос воздуха возможен. Так, что берите карб и в магазин подбирать прокладку нормальную. Термопроставка есть под коллектором и по факту эту можно просто выкинуть!

[FILIN]

Теперь пробежимся по сварочным швам рамы.
Идеала нет, но вспомним Ирбис ТТР125 и сразу все становится на свои места. Уже и не такие ужасные.... Пропусков я не заметил. Страшненькие, но не столько. Помним, что это бюджетная модель.

[FILIN]

Критичного я ничего не заметил.