Обзор мотоцикла Motoland XR250 Pro "водянка"

[Isharygin]

Беднит
Но совет вот какой: карбюратор это сборище нескольких каналов  и оценивать надо как минимум 3 режима: малых оборотов, средних и высоких.  Те. покатал на средних не газуя - оцени цвет. Потом на больших. Ну и на малых.  Китайские карбюраторы бывают настолько разбалансированы, что бедня на высоких оборотах вполне могут безобразно богатить на малых.
Те. в твоем случае винт качества крутить только в случае, если он не вывернут ( ввернут) не более 3 оборотов. Ну а дальше шаманить с остальными составляющими: жиклерами, иглой.

Не забывай что бедная смесь имеет свои недостатки:
- провоцирует детонацию
- провоцирует перегрев двигателя

[stillmighty]

Спасибо за отличный ответ. В том то и дело что бедной смеси боюсь. Это свеча после ХХ в течении минут 5-10 наверное. Замечал так же что при поднятии заслонки стопорным винтом ХХ так же смесь начинает быть чуть богаче (видимо из за того что игла из колодца выходит, хотя с другой стороны - дырка больше, разряжение меньше, второстепенный канал работает меньше). Не знаю только что лучше - что бы двигатель молотил на ХХ с нормальной смесью но на 1800об\мин, или же ставить 1500об\мин но смесь будеть немного бедная.

[Djus]

Судя по табличке, смесь или хороша или чуть бедновата .. я бы еще ориентировался на то, как двигатель реагирует на винт качества ... ну т.е. если при обогащении смеси двигатель начнет работать бодрее, то значит смесь бедная .. если принципиальных изменений нет, то я бы сделал чуть-чуть богаче (четверь оборота) и проверял бы на ходу.

[CHIB]

500р стоит диностенд. Потратьтесь, настройте мотор на полную мощность!

[nazir]

Ребята, дайте совет не по теме. У меня квадрик 800 кубовый пылится в деревня, один чел предлагает мне за него КТМ 525 SX 2005 г.в. Стоит ли связываться или продолжить мудохаться с мотолендом?

[CHIB]

Ребята, дайте совет не по теме. У меня квадрик 800 кубовый пылится в деревня, один чел предлагает мне за него КТМ 525 SX 2005 г.в. Стоит ли связываться или продолжить мудохаться с мотолендом?

если пылится.. то меняйся!

[nazir]

Ребята, дайте совет не по теме. У меня квадрик 800 кубовый пылится в деревня, один чел предлагает мне за него КТМ 525 SX 2005 г.в. Стоит ли связываться или продолжить мудохаться с мотолендом?

если пылится.. то меняйся!

боюсь китайский головняк поменять на австрийский. мне от цен на запчасти плохо стало))

[TEB]

Но зато какие ощущения будут от 525 КоТа Главное "очень далеко" на нем не отправиться

[nazir]

Видать, все проблемы с мотолендом решены поэтому никто ничего не пишет. У меня появилась еще одна проблема. При длительной езде по нагрузкой первая передача начинает срабатывать рывками, как-будто что-то за цепляется хз за что. Было у кого такое?

[Djus]

Видать, все проблемы с мотолендом решены поэтому никто ничего не пишет. У меня появилась еще одна проблема. При длительной езде по нагрузкой первая передача начинает срабатывать рывками, как-будто что-то за цепляется хз за что. Было у кого такое?

Да куда уж там .. проблема за проблемой вылезает .. я вот только думал, что привел мот в порядок, так на последней покатушке вылезло пара косяков из неожиданного места .. я вот все думаю, у меня терпение раньше кончится или все-таки приведу мот в нормальное состояние. Потом напишу про приколы, когда разберусь .. но в целом пока получается, что коричневая свеча (т.е. правильная смесь) в моем случае не есть хорошо .. у меня мот любит богатую, а на нормальной перегревается и ловит термоклин.

А по твоей проблеме ... у тебя он случаем не глохнет, после того, как начинает работать с рывками? .. вентилятор в это время работает ? Если глохнет, то у тебя аналогичная проблема, перегрев и термоклин. Делай смесь богаче. Если мот не новый и до этого все было нормально, то проверяй, чтобы нигде не было подсоса воздуха и еще можно разобрать и почистить карбюратор, возможно в поплавковой камере мусор

[DemoN]

Проблемы всегда будут)) Изолента на карбюратор не помогла, патрубок все равно плотно не прилегает, буду думать что можно еще сделать. Еще обнаружил что нету болтов под клапанной крышкой, после сборки двигателя лишний болтов не оставалось может китайцы забыли вкрутить, следы от болтов есть а их нету.

[nazir]

Проблемы всегда будут)) Изолента на карбюратор не помогла, патрубок все равно плотно не прилегает, буду думать что можно еще сделать. Еще обнаружил что нету болтов под клапанной крышкой, после сборки двигателя лишний болтов не оставалось может китайцы забыли вкрутить, следы от болтов есть а их нету.

А у меня были, но я не знал что они там должны быть, из-за чего крышка лопнула в 2-х местах(при снятии подумал, что китайский герметик как суперклей)

[nazir]

А по твоей проблеме ... у тебя он случаем не глохнет, после того, как начинает работать с рывками? .. вентилятор в это время работает ? Если глохнет, то у тебя аналогичная проблема, перегрев и термоклин. Делай смесь богаче. Если мот не новый и до этого все было нормально, то проверяй, чтобы нигде не было подсоса воздуха и еще можно разобрать и почистить карбюратор, возможно в поплавковой камере мусор

У меня жидкостное охлаждение, термоклин вряд ли возможен. Это система сцепления вещь долговечная? Может пора уже в коробке покопаться? Пробег 1500 км.

[Djus]

У меня жидкостное охлаждение, термоклин вряд ли возможен. Это система сцепления вещь долговечная? Может пора уже в коробке покопаться? Пробег 1500 км.

У меня тоже жидкостное и термоклины на штатном карбюраторе ловил только в путь )) Да и на плоскордоссельном микуни сильно забеднил смесь и в это воскресенье 2 раза глох из-за перегрева (но у меня еще ко всему прочему труба термолентой замотана и термодатчик на радиаторе перестал работать и из-за него я остался без вентилятора)

Коробка по идее надежная, 1500 км на Зонгшене в принципе это ни о чем ... если нет явного понимания, что это коробка, то лучше не лезть. Тем более ты сам говоришь, что проблема проявляется не сразу, а только после длительной нагрузки ... коробка бы сразу дала о себе знать .. а после нагрузки какие изменения могут происходить ?? ну я вижу только вариант перегрева

[Isharygin]

Друзья,
а как проявляет себя термоклин?