Пипетка vs кросс/эндуро

[Alchemist]

За достаточно недолгое время владения пипеткой (около 30м/ч) уже чувствую, что хочется чего-то бОльшего и помощнее.
Хотелось бы услышать мнение опытных форумчан по вопросам:
- Многие ли пересаживаются с пипетки на бОльшие аппараты и наоборот?
- Какие плюсы и минусы пипетки и полноценного кросса (цену в расчет не берем)
- Слышал мнение, что после пипетки на кроссе будет ездить легче, чем, если пересаживаться наоборот. Так ли это?

[Паштет]

За достаточно недолгое время владения пипеткой (около 30м/ч) уже чувствую, что хочется чего-то бОльшего и помощнее.
Хотелось бы услышать мнение опытных форумчан по вопросам:
- Многие ли пересаживаются с пипетки на бОльшие аппараты и наоборот?
- Какие плюсы и минусы пипетки и полноценного кросса (цену в расчет не берем)
- Слышал мнение, что после пипетки на кроссе будет ездить легче, чем, если пересаживаться наоборот. Так ли это?

У меня сейчас 30.8 м/ч. Очень хочется что-то посерьезнее.:) Покатался на Стелс Эндуро 250 - желание только усилилось.:)

- А какая разница? В чем смысл вопроса?
- Плюсы пита: компактность (перевозка в багажнике, затаскивание в квартиру и т.д.), при падении как правило меньше шансов что-то сломать в мотоцикле, расход топлива немного меньше. Плюсы кросса: мощнее, быстрее, как правило тише.
- Странное утверждение. В любом случаи даже пипетка в плане обучения лучше, чем совсем ничего. А то иные купят себе права и сразу спорт литровый берут...

[Паштет]

О, увидел, что ты из Бутово. Видел там у вас народ на пипетках катается. Сидел вроде на той неделе во вт или на позатой в ср на Старобитцевской в жыпе, а два парня катались, потом стояли около продмага отдыхали.

[stas467]

За достаточно недолгое время владения пипеткой (около 30м/ч) уже чувствую, что хочется чего-то бОльшего и помощнее.
Хотелось бы услышать мнение опытных форумчан по вопросам:
- Многие ли пересаживаются с пипетки на бОльшие аппараты и наоборот?
- Какие плюсы и минусы пипетки и полноценного кросса (цену в расчет не берем)
- Слышал мнение, что после пипетки на кроссе будет ездить легче, чем, если пересаживаться наоборот. Так ли это?

Купи одно занятие в кроссовой школе и дохера каких вопросов отпадут сами собой. А то те насоветуют.

[Alchemist]

Купи одно занятие в кроссовой школе и дохера каких вопросов отпадут сами собой. А то те насоветуют.

Дык уже 4 занятия на треке. Но на пипетке. Сяду на большой - потом не слезу, придется покупать 

[stas467]

Купи одно занятие в кроссовой школе и дохера каких вопросов отпадут сами собой. А то те насоветуют.

Дык уже 4 занятия на треке. Но на пипетке. Сяду на большой - потом не слезу, придется покупать 

Так ты на нормальный сядь. На пите кроссу не научишься. Проверено и не мной. Чаходрот он и есть чаходрот.
На какой трассе катаешься?

[Alchemist]

Так ты на нормальный сядь. На пите кроссу не научишься. Проверено и не мной. Чаходрот он и есть чаходрот.
На какой трассе катаешься?

на этой: http://goo.gl/oU9fPZ
мне ОЧЕНЬ хочется сесть на нормальный, но семейный бюджет сильно пострадает в таком случае 
Потому и зарекся до след сезона с большими связываться
Кстати, на этом треке к началу июня грозяцца трассу для пипеток сделать. Как откроют - отпишусь.

[Alchemist]

О, увидел, что ты из Бутово. Видел там у вас народ на пипетках катается. Сидел вроде на той неделе во вт или на позатой в ср на Старобитцевской в жыпе, а два парня катались, потом стояли около продмага отдыхали.

Катаецца-то много, только подростки одни. Хочется более менее моего возраста компашку о_0

[Alchemist]

- А какая разница? В чем смысл вопроса?

в понимании вариантов развития событий. Или их нет и дорога одна - только вперед? О_О

- Плюсы пита: при падении как правило меньше шансов что-то сломать в мотоцикле

Странно.. я думал, что на взрослой технике все более надежно собрано..

А то иные купят себе права и сразу спорт литровый берут...

Нене, эт точно не про меня: 2 сезона на 50ке, пол-сезона на шэдике, сейчас - третий сезон на 125м + пипетка + на права наконец-то пошел учицца (А категория естессно)

[Паштет]

Странно.. я думал, что на взрослой технике все более надежно собрано..

Взрослая техника тяжелее, при падении нагрузки больше. Выступающих деталей типа поворотников и стопсигналов по идее там тоже больше.
Это из серии, что быстрее разобьется при падении с высота 2 м: простенький мобильник или навороченый телевизор? :)

[FILIN]

Смысл обсуждать два разных класса.
Полнорзмер и питбайк.
История всегда одна: литры не смотрят в сторону чесоток, полноразмеры не смотрят на питы. А Феррари не смотрят на тазы. Всегда есть ступени и степени ....... и обсуждать можно вечно.
Есть литр и есть пит и есть мотороллер. И что?
    Каждый хочет быть выше и круче.  Я это не приветствую. Надо просто определиться с классом мототехники и стараться быть лучшим в своем классе. Я понимаю, когда человек сделал прыжОООк в 25-50 метров и без всяких косых взглядов ушел в точку - да, красиво, он насвоем месте. А когда литр обгоняет чесотку и косится- ну, это не правильно (мягко выражаясь). Можно и пит взять и перенести через кучу битых гвоздей, хотел бы я посмотреть как будут переносить на себе полноразмер. Так, что я считаю выпендриваться своим классом - это падать в глазах окружающих, а вот предложить спокойно попробовать сменить один класс на другой - то это нормально или пригласить и дать на своем более мощном прокатиться..... вот это уважуха будет человеку.
     Скажу честно, я сейчас катаюсь, а не езжу. Ездил я 25 лет назад, когда не было осознанного страха. Сейчас уже не та реакция..... не тот беспредельный страх. Пришла осознанность чего то, что мешает большому риску.....
     И я считаю, если хочешь доказать преимущество своего класса, то покажи, что сам, что может данный аппарат.
     Все остально - это просто сотрясание воздуха из за угла и с "высоты" своего полета......

     Пипетки - форева! А полноразмер- это высочайший уровень прыжков и чувства ответственности за сделанную ошибку и к нему надо стремиться. Но идти осознанно, вкладывая море труда в данную дисциплину.

[TOSH]

прежде всего надо определиться что ты хочешь и что тебе нужно.
Кросс это серьезная тема для парней с железными яйцами. Тут риск, травмы, дорогие мотоциклы, дорогой экип, но зато больше адреналина, больше фана, отдача на 500%.
Пипетка это игрушка, говнолаз, мощный велосипед. заготовка для изучения трюков и азов езды по говнам. Да, она не даст столько сколько даст полноразмерный кросс, но зато есть преимущества - размер, вес, дешевизна.

Это как настоящий вертолет или автомобиль и радиоуправляемая модель. Вроде и похоже, и то и другое дает удовольствие, фан, но создано для разных целей и потребностей.

[tachinski]

Хм...тема интересная...
Я правда не заметил что топикстартер пытается утвердиться или понтануться покупкой полноразмерника (это к посту Кирилла). Потом я бы то же не отказался иметь в гараже КТМ или ямаху к примеру кубов 200-250, но не для самоутверждения, а для того что бы не бояться удаляться от дома, что бы не колхозить постоянно из-за косяков производителя и т.д.
Единственное что я не понял, все же для чего топикстартер хочет взрослый моц, для кросса или эндуро. Если для эндуро то тут вообще не может быть споров, конечно полноразмерник выигрывает во всем.
Да и потом если человеку позволяет бюджет почему бы и нет. Эх как мне самому хочется все попробовать.

[FILIN]

Хм...тема интересная...
Я правда не заметил что топикстартер пытается утвердиться или понтануться покупкой полноразмерника (это к посту Кирилла). Потом я бы то же не отказался иметь в гараже КТМ или ямаху к примеру кубов 200-250, но не для самоутверждения, а для того что бы не бояться удаляться от дома, что бы не колхозить постоянно из-за косяков производителя и т.д.
Единственное что я не понял, все же для чего топикстартер хочет взрослый моц, для кросса или эндуро. Если для эндуро то тут вообще не может быть споров, конечно полноразмерник выигрывает во всем.
Да и потом если человеку позволяет бюджет почему бы и нет. Эх как мне самому хочется все попробовать.

Это я по словам Стаса, этот редиска оскорбил любимый мной класс гавнолазов и назвал его нежно чаходротом: Так ты на нормальный сядь. На пите кроссу не научишься. Проверено и не мной. Чаходрот он и есть чаходрот.

[tachinski]

Хм...тема интересная...
Я правда не заметил что топикстартер пытается утвердиться или понтануться покупкой полноразмерника (это к посту Кирилла). Потом я бы то же не отказался иметь в гараже КТМ или ямаху к примеру кубов 200-250, но не для самоутверждения, а для того что бы не бояться удаляться от дома, что бы не колхозить постоянно из-за косяков производителя и т.д.
Единственное что я не понял, все же для чего топикстартер хочет взрослый моц, для кросса или эндуро. Если для эндуро то тут вообще не может быть споров, конечно полноразмерник выигрывает во всем.
Да и потом если человеку позволяет бюджет почему бы и нет. Эх как мне самому хочется все попробовать.

Это я по словам Стаса, этот редиска оскорбил любимый мной класс гавнолазов и назвал его нежно чаходротом: Так ты на нормальный сядь. На пите кроссу не научишься. Проверено и не мной. Чаходрот он и есть чаходрот.
[/quot

Кирил, да ладно тебе! Подумаешь!
Я вот катаюсь на пите и мне реально пох кто и как по этому поводу меня и моего пита назовет.