collapse

Автор Тема: Пит байк в городских условиях.  (Прочитано 17565 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Riskado

  • New FILIN
  • **
  • Сообщений: 37
  • Репутация: 4
    • ЮФО
  • Владею: Kayo 140 motard
  • Возраст: 24
  • Город: Новороссийск
<p>Выложу мысли и то с чем столкнулся,во время эксплутации,писать буду отрывками,ибо на работе отвлекают)</p>
<p>Начнем с того,можно или нельзя?По закону нет,но так же если ему следовать-запрещена езда в нетрезвом виде,на тех.неисправном устройсве(а у нас половина скутеров и немалая часть мотоциклов к таким относится),запрешены превышения скорости и т.п,но это мало кого останавливает,так что пусть этот вопрос останется на совести питовода)</p>
<p>Категорически не рекомендуется сбивать кубатуру на цилиндре,и уж тем более перебивать ее на 49 сс,пытаясь съехать под мопед-штарф и наказание за это грозит гораздо суровей,нежели за езду на спорт интентаре по ДОП.</p>
<p>Почему же на пите не рекомендуется ездить по городу?Сам перед покупкой задавался этим вопросом,но основные ответы были-Потому что нельзя и потому что на грязевой резине особо не поездишь по асфальту,нет устойчивости и быстро изнашивается.Ответ Потому что нельзя-меня не устроил,вопрос с резиной решился просто-взял пит в комплектации Мотард,с асфальтовой резиной и светотехникой,но основные проблемы городских покатушек покатушек всплыли потом.</p>
<p> </p>
Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

Оффлайн Riskado

  • New FILIN
  • **
  • Сообщений: 37
  • Репутация: 4
    • ЮФО
  • Владею: Kayo 140 motard
  • Возраст: 24
  • Город: Новороссийск
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #1 : 09 10 2013, 10:22:24 »
<p>Первая-это прямоток.Звук конечно можно облагородить,сделать мягче,но прямотоком он и останется.Очень сильно это парягает при заезде и выезде из многоэтажек,там акустика такая,что все бабки сбегаюся)Так же не хочется лишнего внимания на дороге.Ну и при прогреве,шум крайне неприятный.</p>
<p>Вторая-вибрация,шум мотора на высоких оборотах,постоянных оборотов он действительно не любит.Если от  светофора до светофора,да дворами-переулками-то нормально,постоянно по дороге не поездишь.</p>
Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

Оффлайн Riskado

  • New FILIN
  • **
  • Сообщений: 37
  • Репутация: 4
    • ЮФО
  • Владею: Kayo 140 motard
  • Возраст: 24
  • Город: Новороссийск
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #2 : 09 10 2013, 10:38:57 »
<p>Экип-обязательное условие.Одним шлемом не отделаться,на асфальт менее приятно падать нежели в говна,куртка с защитой,наколенники-есть несколько знакомых эндуристов с травмами мениска,лечение обходится примерно в стоимость мота с экипом вместе)</p>
« Последнее редактирование: 09 10 2013, 11:10:45 от Riskado »
Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

Оффлайн FILIN

  • Administrator
  • *VERY OLD FILIN*
  • *****
  • Сообщений: 23029
  • Репутация: 702
  • Чем смелее, тем дальше тащить обратно!
    • Мотофорум MotoFILIN МотоФИЛИН
  • Владею: Yamaha YZF1000R Thunderace. ZANOZA. Чезета 501.
  • Возраст: 56
  • Город: Москва. ЮВАО.
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #3 : 09 10 2013, 14:48:33 »
По сути, все проще:
Не надо на тракторе выезжать на выступления ф1
Смена колес на тракторе не даст преимуществ, трактор он и в африке трактор.
Изначально нарушать правила и провоцировать гайцов
Экип- это то, что сможет облегчить жизнь при падениях
Универсальных ТС еще не придумали.

Совет: если планируете катать больше по дорогам- берите дорожный, а потом для удовольствия и развлекух кросс или пит.
Получить гремучую смесь не получится.
Отдайте преимущество технике определенного назначения и катайте.
Отмазки типа нет прав..... оставьте школьникам.
Жги на полную! Осталось немного!

Оффлайн Riskado

  • New FILIN
  • **
  • Сообщений: 37
  • Репутация: 4
    • ЮФО
  • Владею: Kayo 140 motard
  • Возраст: 24
  • Город: Новороссийск
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #4 : 09 10 2013, 16:15:06 »
<p>К этому собственно и пришел.Однако продавать его смысла не вижу,буду его осваивать,разбираться в устройстве мотора и прочего)А весной уже на полноценный мотард пересаживаться.</p>
<p>Да,и о правах-в городе нет ни одной мотошколы,все просто покупают)</p>
Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

Оффлайн Евген-робинзон

  • New FILIN
  • **
  • Сообщений: 97
  • Репутация: 10
    • Вятская губерния
  • Владею: мотокультиватор Elitek 70 )))))
  • Возраст: 35
  • Город: Киров
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #5 : 09 10 2013, 16:35:38 »
<p>За то решилась промблема с перегревом двигателя- у нас сегодня с утра -3. В машину еле попал.Дверь пристыла <img title="{#_emotions_shocked.gif}" src="/Smileys/default/shocked.gif" border="0" alt="{#_emotions_shocked.gif}" />.Вчера перегонял пит с дачи  своим ходом по темноте.По трассе скучно-орет,вибрирует.А в ночном городе вариантов проезда множество.Все газоны и тротуары твои.Немного пофулюганил перед сном <img title="{#_emotions_134dolf_ru_101.gif}" src="/Smileys/default/134dolf_ru_101.gif" border="0" alt="{#_emotions_134dolf_ru_101.gif}" /></p>

tankdnb

  • Гость
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #6 : 09 10 2013, 16:44:36 »
<p>У меня езда по городу вынужденная, чтобы доехать до леса и говн.</p>
<p>И при езде по городу я убедился, что скорей меня сшибут, чем я кого-нибудь. За техникой слежу, особенно за тормозами, тормозухой и т д, на колодках не экономлю. лучше поставить новые даже если осталась четверть.</p>
<p>...бывает да, щалим катаемся по аллеям и "поребрикам", создаём много шума, а от четырёх ирбисов шуму огого....</p>
<p>шум в городских условиях помогает обозначиться на дороге, тебя слышно, но не видно... и все стараются не совершать лишних манёвров, когда шумит четыре ирбиса ахахаха.</p>
<p>в городе есть придурки на машинах, пугающие питбайкеров, проезжая в милиметраже справа, например.... или прижимают, подрезают...есть такие. просто их прикалывает пугать. меня так несколько раз пытались сдуть ветром или чтоб я на ходу обкакался и больше на тракторе не выезжал на дороги.... ахахах</p>
<p>насчёт ДПС.... стараемся рядом особо не шуметь и не провоцировать. Было несколько попыток схватить. Выбегающие пузатые копы на светофорах и т д, поэтому стоя на светофоре мы часто оглядываемся..... не забывай что пузатый коп гдето рядом и он тебя выследит ахахахаха</p>
<p>угрода дтп меня тоже пугает, ибо инвентарь не застрахован и т д, и попасть на бабки не хочется.... и несколько раз чуть не попал, слава Богам что помиловали.....</p>
<p>ну а вообще ФАК ЗЕ ПОЛИЦ.....</p>

Оффлайн Maler

  • New FILIN
  • **
  • Сообщений: 69
  • Репутация: 7
  • Владею: YCF 125 R-Start, Honda CR125R, Kawasaki KXF 250
  • Город: Пятигорск
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #7 : 09 10 2013, 18:49:04 »
Пит легкий, но "жару" (как мы знаем) дает огого, а на асфальте если вдруг придется резко тормозить, то тормозной путь не маленький (а особенно на внедорожной резине). Пару раз было "ой ой. хоть бы не дотянуть до этого жигуля :)", но Боги миловали!

Оффлайн MadLover

  • Начинающий летать
  • *
  • Сообщений: 4
  • Репутация: 0
  • Владею: Пока нету
  • Возраст: 25
  • Город: Уфа
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #8 : 05 01 2014, 13:42:50 »
взял пит в комплектации Мотард,с асфальтовой резиной и светотехникой
<p> </p>

А что за пит взяли?

Оффлайн Глобус

  • Начинающий летать
  • *
  • Сообщений: 7
  • Репутация: 1
    • Комфортное
  • Владею: Kayo 125 Classic
  • Возраст: 30
  • Город: Львов
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #9 : 05 01 2014, 14:02:55 »
Так вот собственно меня давно мучает вопрос,какую дорожную
 резину посоветуете на 14" 17" kayo?

Оффлайн Colowrat

  • OLD FILIN
  • *****
  • Сообщений: 855
  • Репутация: 9
    • Moscow
  • Владею: Virus RX 250cc Pitbull, Kayo T4
  • Возраст: 24
  • Город: Moscow
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #10 : 06 01 2014, 03:27:17 »
Думаю стоит выбирать исходя из цены и из приоритетов.
Si vis pacem, para bellum.

Оффлайн Глобус

  • Начинающий летать
  • *
  • Сообщений: 7
  • Репутация: 1
    • Комфортное
  • Владею: Kayo 125 Classic
  • Возраст: 30
  • Город: Львов
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #11 : 09 01 2014, 23:29:12 »
Извините,вопрос неправильный:),интересуют допустимые размеры и производители желательно ссылку

Оффлайн FILIN

  • Administrator
  • *VERY OLD FILIN*
  • *****
  • Сообщений: 23029
  • Репутация: 702
  • Чем смелее, тем дальше тащить обратно!
    • Мотофорум MotoFILIN МотоФИЛИН
  • Владею: Yamaha YZF1000R Thunderace. ZANOZA. Чезета 501.
  • Возраст: 56
  • Город: Москва. ЮВАО.
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #12 : 09 01 2014, 23:47:26 »
Извините,вопрос неправильный:),интересуют допустимые размеры и производители желательно ссылку
Набираешь в поисковике -моторезина... и выбираешь понравившийся рисунок.
Жги на полную! Осталось немного!

Оффлайн Roman 140cc

  • Junior FILIN
  • ***
  • Сообщений: 113
  • Репутация: 10
    • Украина
  • Владею: Kayo 140cc
  • Возраст: 25
  • Город: Херсон
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #13 : 10 01 2014, 09:07:55 »
Гоняю по городу на пите, чет быстрей чем на спорте получается 11-/ повесил фару, стоп, повороты и нормуль, у нас гаишники впринципе особо не свирепствуют, зеркала есть, шлем есть - проезжай мимо. Так и говорят "хоть 300км, хоть на заднем - лишь бы тихо и людям спать не мешали"

Оффлайн Глобус

  • Начинающий летать
  • *
  • Сообщений: 7
  • Репутация: 1
    • Комфортное
  • Владею: Kayo 125 Classic
  • Возраст: 30
  • Город: Львов
Пит байк в городских условиях.
« Ответ #14 : 11 01 2014, 01:49:27 »
Извините,вопрос неправильный:),интересуют допустимые размеры и производители желательно ссылку
Набираешь в поисковике -моторезина... и выбираешь понравившийся рисунок.
В Украине к сожалению ето трабл,искал... Не нашол,возможно у кого то уже есть опыт по конкретных позициях. Сори если напрягаю:)

 

* Жизнь МотоФИЛИН

* РЕМЗОНА и ТЮНИНГ

* ТЕСТЫ. ОБЗОРЫ. ИСТОРИЯ.

* КУПЛЮ / ПРОДАМ

* Общий