Господа, прошу совет. Была идея взять новый kayo 125, но пока думал рубль подвел. Появился вариант б\у но с нюансом. Судя по всему обломило зуб шестерни передачи, который заклинил вал кикстартера. Со слов владельца, байк наклонили на бок и пришла беда. В остальном обещают идеальное состояние и цену 30% от нового.
В байках не разбираюсь, интересует можно ли решить эту проблему аргоновой сваркой и насколько это надежно, а если нет, то правильно ли я определил проблемные детали:
Картер двигателя левый KAYO двиг. LF120 см3 (P020410)
Картер двигателя правый KAYO двиг. LF120 см3 (P020408)
валы кпп, как я понял, идут только в сборе.