Новые штрафы. Увеличиваются штрафы. Все про штрафы и лишение прав. Права.

[FILIN]

ГИБДД получит мощный рычаг воздействия на автошколы
В случае превышения планов по выпуску обучающихся Госавтоинспекция отзовет ранее выданные школе документы
     Госавтоинспекция установит правила проверки учебных программ и материально-технической базы автошкол, пишет «Коммерсант». Соответствующие приказы МВД опубликованы на regulation.gov.ru.
     Сейчас для ведения образовательной деятельности автошколам нужна лицензия Рособрнадзора. В свою очередь, необходимым условием ее получения является заключение ГИБДД о том, что образовательная организация располагает необходимыми ресурсами. Ранее правила проведения проверок и выдачи заключений были закреплены в письме-рекомендации ГИБДД, но в 2017 году оно было отменено. Новые приказы МВД должны эту проблему решить.
Предполагается, что учебная организация должна будет предоставить в ГИБДД пакет документов, включая данные о преподавателях и их стаже вождения, перечень автомобилей, график использования учебной площадки и другие.
      Кроме того, автошкола должна заранее заявить максимальное количество учащихся в год — их число будет рассчитываться по формуле, где учитывается, помимо прочего, время работы одного преподавателя, количество учебных автомобилей и часов вождения, среднее число рабочих дней. Если учреждение соответствует нормативам и требованиям, ему будет выдано заключение.
     Однако если ГИБДД по итогам мониторинга обнаружит, что фактическое число обучающихся превышает ранее заявленное, ведомство вправе отозвать заключение, проинформировав об этом Рособрнадзор или его региональный филиал, — работа без заключения является нарушением лицензионных требований. Ранее такого права у ГИБДД не было.
Источник: http://auto.mail.ru/article/68166-gibdd_poluchit_moshchnyi_rychag_vozdeistviya_na_avtoshkoly/

[FILIN]

Штраф за нарушение правил проезда через переезды все же повысят
Вопрос об ужесточении наказания для водителей за подобного рода нарушение обсуждается уже три года
     Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о внесении в Госдуму законопроекта об увеличении штрафа за нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, сообщает ТАСС.
     Предполагается, что штраф за такое нарушение вырастет с 1 тыс. до 5 тыс. рублей. Ранее предлагалось увеличить штраф за неправильный проезд железнодорожных путей в 30 раз: с 1 000 до 30 000 рублей.

     «В настоящее время отмечается несоответствие меры ответственности той степени общественной опасности, которая возникает при нарушении правил движения через железнодорожные пути», - говорится в правительственном документе.
      Ранее в РЖД планировали обратиться в Минтранс, МВД и комитет Госдумы по транспорту в связи с ростом числа нарушений со стороны водителей на железнодорожных переездах. Такая мера была принята компанией после аварии под Владимиром, где 6 октября в районе станции Покров Владимирской области автобус, в котором находились 58 пассажиров, заглох на железнодорожном переезде, после чего в него врезался поезд Санкт-Петербург — Нижний Новгород.
Источник: http://auto.mail.ru/article/68307-shtraf_za_narushenie_pravil_proezda_cherez_pereezdy_vse_zhe_povysyat/

[FILIN]

Помыл авто на речке, как съездил за границу отдохнуть.
    Штрафы за мойку машин на берегах рек хотят повысить в 10 раз
      Правительство России внесло в Госдуму законопроект, резко увеличивающий штрафы за нарушение санитарных норм на берегах водоемов, которые затронут и автомобилистов
      Поправки предлагается внести в статью 8.42 Кодекса об административных правонарушениях, наказывающую за нарушение санитарных норм на берегах водоемов, пишет «Российская газета». Территорию вокруг них предлагается разбить на три зоны.

     Так, если автовладелец помоет машину в месте, которое отнесено к третьей зоне, то ему может грозить штраф от 5 до 10 тыс. рублей. За аналогичное нарушение во второй зоне можно будет получить штраф от 10 до 20 тыс. рублей.
      Дороже всего обойдется, в том числе, мойка автомобиля в первой зоне — там предлагают установить штраф для физических лиц в размере 20 до 50 тысяч рублей.
      Отметим, что в настоящее время статья 8.42 КоАП предусматривает наказание для физических лиц в виде штрафа 3 до 4,5 тыс. рублей, что примерно в 10 раз дороже услуг легальных моек.
Источник: http://auto.mail.ru/article/68298-shtrafy_za_moiku_mashin_na_beregah_rek_hotyat_povysit_v_10_raz/?share_img_id=223041

[FILIN]

      Что грозит велосипедисту за побег с места ДТП: ответ ГИБДД (Да ничем!!!Все кричат, что кругом сраные мотоциклисты, но у них есть номера права и рычаги воздействия на них! А вот к безбашенным велосипедистам ничего не грозит и клали они на всех.... Но прав им на дороге дали столько, как правительственному кортежу.... Эй наверху, может дорогу оставим для транспортных средств, а не для передвижения всех, кто передвигается на гужевых повозках, велосипедах, роликах и тд..... Или ответственность сделаем со страховочкой, как положено?)
      В Госавтоинспекции пояснили, что для таких водителей есть наказание, но не такое суровое, как для автомобилистов...
О том, что велосипедистов, уехавших с места аварии, могут привлекать к административной ответственности, сообщили «Российской газете» в пресс-службе столичного управления ГИБДД.
      По словам представителя Госавтоинспекции, обвинения могут быть предъявлены по двум статьям Кодекса об административных нарушениях: 12.29 и 12.30. В первом случае речь идет о «Нарушении Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». Статья 12.30 предусматривает то же нарушение, но которое повлекло за собой причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью.
    Максимальное наказание, которое может грозить велосипедисту по этим статьям, штраф в размере 1500 рублей.
    Собеседник издания в ГИБДД также отметил, что в столичной автоинспекции за семь месяцев этого года в Москве зафиксировано 131 ДТП с участием велосипедистов. В 21% случаев причиной аварии стали нарушения ПДД велосипедистами.
    Напомним, что ранее велосипедистку из Петербурга, которая сбила на тротуаре пешехода, пытались лишить автомобильных прав за оставление места ДТП. После того, как история получила огласку в СМИ, ГИБДД отозвала дело. В итоге велосипедистке был выписан штраф за причинение вреда здоровью.
Источник: http://auto.mail.ru/article/69905-chto_grozit_velosipedistu_za_pobeg_s_mesta_dtp_otvet_gibdd/

[FILIN]

Едешь ты такой на Юг и тут бац и авто отобрали... Нормальная ситуёвина?   
      Инспекторам ГИБДД разрешили тормозить машины должников
После остановки таким водителям будут сообщать, что их автомобиль находится в розыске по запросу Федеральной службы судебных приставов (ФССП)
     Обязывает сотрудников ГИБДД тормозить транспорт должников приказ Министерства юстиции, который прописывает порядок взаимодействия правоохранительных органов и ФССП по поиску должников и их имущества, пишет «Российская газета».
     Кроме того, полицейские, согласно новому приказу, также должны выяснить, где живет должник и где паркуется его автомобиль, а затем передать эту информацию приставам.
     Издание отмечает, что теоретически правоохранители должны были помогать приставам и раньше, однако новый приказ официально закрепляет эту обязанность инспекторов.
     По приказу местные органы ФССП и МВД также организуют обмен информацией, который «при наличии технической возможности» будет осуществляться с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия. А если такой возможности нет, то путем обмена «документами на бумажном носителе».
Источник: http://auto.mail.ru/article/70161-inspektoram_gibdd_razreshili_tormozit_mashiny_dolzhnikov/

[FILIN]

Верховный суд: ГИБДД должна платить за ошибки гаишников
Полицию обязали компенсировать судебные расходы в случае, если вина водителя не доказана.
     Верховный суд установил, что когда вина водителя в нарушении правил не была доказана, тот, кто его привлек к ответственности, должен компенсировать все понесенные в ходе разбирательства расходы, в том числе на адвоката, который представлял интересы потерпевшего в суде.
     Был случай, сообщает «Российская газета», когда за мелкое нарушение инспектор потребовал взятку. Водитель отказался, тогда сотрудник ГИБДД пробил его по базе и выяснил, что тот ранее привлекался за выезд на встречную полосу. За несговорчивость инспектор оформил ему повторное нарушение, то есть еще один выезд на «встречку». А за подобный рецидив, как известно, наказывают уже лишением прав. Доказать правоту водителю помогли камеры видеонаблюдения, на которых, к счастью, было видно, что приписанного ему нарушения водитель не совершал. Теперь автовладелец будет взыскивать все расходы, в том числе на адвоката, с органа, возбудившего в отношении него административное дело на основании ранее принятого решения Верховного суда.

      А решение принималось в отношении следующего дела. Некто припарковал автомобиль ближе пяти метров от перекрестка, что создало помеху для движения других транспортных средств. Поскольку водителя в машине не было, автомобиль эвакуировали без его присутствия и оформили по части 4 статьи 12.19 Кодекса об административных правонарушениях. Штраф обязали заплатить автовладельца.
Тот с этим решением не согласился, потому что предъявлять претензии автовладельцу можно, если нарушение зафиксировано автоматической камерой фотовидеофиксации. А в данной ситуации фиксация нарушения проводилась в ручном режиме инспектором. В этом случае привлекать к ответственности нужно того, кто был за рулем, а не владельца. Но инспектор не смог установить, кто управлял машиной, поэтому суд отменил постановление инспектора и прекратил производство по делу из-за недоказанности обстоятельств.
     После этого автовладелец стал требовать возмещения средств, потраченных им на адвоката, а именно 10 тысяч рублей. Суды нескольких инстанций ему в этом отказали, и в результате он дошел до Верховного суда.
     ВС в соответствии с Гражданским Кодексом посчитал, что если государственные органы причинили гражданину вред своими незаконными действиями, то его требуется возместить. Поскольку вина владельца доказана не была, он считается невиновным в совершении нарушения. Механизм компенсации вреда гарантирует защиту от злоупотребления властью в соответствии с Конституцией.
    ВС отменил решение апелляционной инстанции и направил дело на новое рассмотрение.
Источник: http://www.zr.ru/content/news/914014-za-neobosnovannoe-privlechenie/

[FILIN]

   Это всё сказки, что нужно бороться за жизнь на дорогах и что государство волнует твоя безопасность! Государство волнует только одно - как с тебя поднять бабла и как сделать так, что бы ты не сдох и платил-платил-платил....  И вот подтверждение этому

2019 год для водителей: рост налогов, везде камеры и платные парковки
Минфин опубликовал рекомендации для регионов по повышению наполняемости бюджетов. Есть там и те, что касаются непосредственно автовладельцев и водителей.
     Методическое пособие составлено на основе опыта десяти российских регионов. В частности, регионам с низкими ставками транспортного налога предлагается увеличить его для мощных автомобилей и мотоциклов в рамках дозволенного Налоговым кодексом.
     Кроме того, регионам предлагается расширить фиксацию нарушений ПДД камерами и распространить практику их установки не только на основных магистралях, но и дорогах регионального и местного значения. В методичке Минфина говорится о том, что хоть штрафы в отдельных регионах и не являются существенным источником региональных бюджетов, но «меры, основанные на повышении выявления количества нарушений Правил дорожного движения, могут давать значительный экономический эффект и способствовать росту неналоговой доходной базы регионов». При этом речь идет не только о стационарных комплексах, но и мобильных. Места их установки Минфин предлагает делать после оценки «потенциальной собираемости штрафов».


     Также Минфин предлагает регионам развивать и платные услуги для автомобилистов, а именно делать платные парковки и автодороги. В ведомстве оговариваются, что уровень качества предоставляемых услуг при этом должен вырасти. При создании платных парковок в Минфине считают возможным привлекать сторонние организации для сбора платежей с населения: главное, чтобы транзакции были быстрыми и удобными.
     Методические пособия, конечно же, носят рекомендательный характер. Но Минфин — федеральное ведомство, к которому на уровне регионов очень чутко прислушиваются. Так что в ближайшем будущем ждите повышения транспортного налога, появления камер в неожиданных местах и расширения зон платной парковки.
Источник: http://www.zr.ru/content/news/914738-kamery-platnye-parkovki-i-vys/

[FILIN]

Начало положено! Алкашей стало меньше, значит окучивать автоводов стало тяжело. Но это не проблема! У нас же все думающие люди и упустить свой кусок не хотят. Есть еще таблетки и газировка! А потом будет и пища включена в список за что отбирают права! Поел - НЕЗЯ за руль садиться. Есть и принимать пищу - дело не царское!
     В реальности, можно трактовать по разному. Под наркотическими медикоментами незя ездить, но зная современный подход к стрижке купонов и желанию поиметь и так и так, но поиметь.... подход и трактовка будет не предсказуемой. Это уже проверено временем и подходом к решению проблемы. Стало плохо в дороге - пипец! Сдохни или лишение прав! Что тонкая грань? Еще какая тонкая и в какую строну ветер подуем и гидромету не понятно, а в таком случае определить грозу, шторм или пустыню, вообще не понятно. Написать то можно , что угодно, а вот разжевать и создать решение проблемы не могут.... Долго писать, читаем...
     О законодательном пробеле, позволяющем гражданам в состоянии опьянения уходить от ответственности, рассказал врио замначальника ГИБДД России Александр Быков, пишет «Коммерсант». При проведении медицинского освидетельствования, напомним, врач берет у водителей на анализ мочу и в ряде случаев кровь.
      При обнаружении спирта, наркотических и психотропных веществ медработник выносит заключение: «Состояние опьянения установлено». Оно, в свою очередь, ложится в основу материалов, которые отправляются в суд для наказания водителя. Но при обнаружении веществ, входящих в состав лекарственных препаратов, такое заключение вынести нельзя, поскольку это не предусмотрено законодательством.


     """Москве в 2017 году, например, выявлено 244 подобных случая — чаще всего у водителей в организме был обнаружен фенобарбитал (назначается в качестве седативного препарата). В материалах ГИБДД упоминаются также случаи с димедролом.
       По словам Быкова, ГИБДД начала проработку «предложения» об изменении ст. 12.8 КоАП РФ таким образом, чтобы ответственность наступала и за употребление лекарства; идею эту поддерживают в Минздраве.
      Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков концептуально идею поддержал, заметив, что разработка законопроекта должна находиться «полностью в компетенции Минздрава, который почему-то проявляет удивительную пассивность в этой сфере».
     Ведомство, считает депутат, должно определить группы препаратов и дозы, превышение которых будет считаться нарушением. В законопроекте нужно прописать два состава правонарушения: первый — с более мягкими санкциями — для граждан, которые приняли препарат в терапевтических дозах, но в нарушение инструкции к лекарству сели за руль; второй — с более жестким наказанием — для наркоманов, «глотающих таблетки пачками» для получения эффекта одурманивания. Последних, считает господин Лысаков, можно лишать прав и ставить на учет в наркодиспансере.
      Решить описанную ГИБДД проблему довольно сложно, пояснил завотделением медосвидетельствования на состояние опьянения Московского научно-практического центра наркологии Владимир Егоров. «Тяжело прописать в отношении лекарств четкие критерии, как в случае с алкоголем», — говорит он. Ряд препаратов (например, корвалол) в отличие от алкоголя держатся в крови по несколько недель, отметил главный редактор программы «Главная дорога» Илья Скрябин, и есть риск, что, употребив их однажды, водитель долго будет оставаться в зоне риска быть наказанным.
Источник: http://auto.mail.ru/article/70773-voditelei_hotyat_nakazyvat_za_priem_lekarstv/

[FILIN]

Депутаты поддержали новые штрафы за «серый техосмотр»
     Госдума на пленарном заседании во вторник приняла в первом чтении проекты законов, направленных на борьбу с выдачей фальшивых диагностических карт техосмотра (ТО) автомобиля без его реального проведения. Первой инициативой предлагается внести поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ).
     Так, за оформление фальшивой карты без техосмотра предусматривается штраф для должностных лиц в размере от 5 тыс. до 10 тыс. рублей, для юридических лиц — от 100 тыс. до 300 тыс. рублей. Управление машиной без диагностической карты повлечет штрафные санкции для водителя в размере 2 тыс. рублей.

Подробнее тут: https://auto.mail.ru/article/70973-deputaty_podderzhali_novye_shtrafy_za_seryi_tehosmotr/