0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Начнем с того, что ребра охлаждения цилиндров для 157qmj куда менее развиты, чем на питовских, и для всех вариаций они одинаковы. Поэтому без принудилова оно вряд ли так просто будет ездить и не перегреваццо...
Статор, ротор, коммутатор и РР подходят на пита. Более того, у коммута изначально НУОЗ позднее, чем у тех, что на питах стоят... Об этом я тут вроде бы писал... Далее, для ротора пита, как раз подходит съемник от 157 мотора, что как бэ намекает на идентичность данной детали...