Платные парковки. Задолбали всех. Но на верху лучше знают, что делать....

[FILIN]

Самозванцы захватили и сделали платной общую стоянку во дворе дома в Зябликово
     С жителей одного из домов в Зябликово неожиданно стали требовать 3,5 тысячи рублей в месяц за места на стоянке общего пользования. Еще в декабре неизвестные личности подогнали сюда вагончик, повесили цепь и заявили, что никого отныне не впустят на парковку без оплаты. Тем же горожанам, которые игнорируют требования, самозванцы угрожают расправой, передает "Вести-Москва".
     Один из жителей рассказал телеканалу, что жители пытались дать отпор злоумышленникам, однако на фразу: "Убирайтесь отсюда, иначе мы все выйдем", те ответили: "Выйдете десять человек, наших сорок приедет". Полиция же на жалобы автовладельцев не реагирует, хотя происходящее отчетливо напоминает рейдерский захват придомовой территории.
    Договор, который показывают жителям, выглядит как очевидная подделка, но его хватает для того, чтобы избежать проблем с правоохранителями. Журналисты выяснили, что документ составила некая компания "Маркет контроль", однако по указанному в ее профиле адресу все в один голос утверждают, что об этой организации никогда не слышали.
Источник: http://www.newsmsk.com/article/23jan2017/obshaya.html

[FILIN]

    Все знали, что бесплатно, но парконы ездили!
    Штрафы будут отменены если их обжаловать!
    Создали головную боль и решать ее тем, кому создали, а не тем кто создал! Круто!

    Москвичам придется обжаловать штрафы за парковку, выписанные во время субботнего сбоя системы
     "Московский паркинг" принес извинения столичным автомобилистам за произошедший в субботу сбой системы оплаты парковки, однако все ошибочно выписанные штрафы не будут отменены - москвичам придется их обжаловать в обычном режиме, сообщает ТАСС.
     Накануне днем с 11:30 до 14:40 из-за сбоя системы у водителей физически не было возможности оплатить время стоянки своих автомобилей, при этом штрафы выписывались в обычном режиме. В "Московском паркинге" утверждают, что к настоящему времени все сервисы восстановлены.
     Случаи сбоев в работе парковочных автоматов далеко не единичны. Так, в начале января владелец автомобиля, припарковавшийся в аэропорту "Шереметьево" на 45 минут, получил счет на сумму более 3 миллионов рублей. Система посчитала, что москвич оставил машину на парковке еще в 2000-м году и выписала счет за 17 лет. "Высокая цена за право быть первым путешественником во времени", - отмечал владелец машины.
Источник: http://www.newsmsk.com/article/22jan2017/sboypark.html

[FILIN]

Понеслась 3.14зда по кочкам! Это нормальный отмаз, что бы выгнать весь средний класс из Мск?
Главное расчистить дорогу для себя!
    Мэрия обсудит очередное повышение цен на платную парковку в феврале-марте
     Столичные власти намерены вернуться к вопросу повышения тарифов на платную парковку уже в феврале-марте этого года. Как сообщает RNS, об этом в ходе брифинга заявил глава городского Департамента транспорта Максим Ликсутов. По словам чиновника, на данный момент у мэрии нет ответа, насколько будет расти цена в этот раз.
     Мэр Москвы Сергей Собянин, выступая перед студентами Высшей школы экономики в среду, признал, что жесткое администрирование парковочного пространства вызывает споры, однако добавил: "Без парковок регулировать движение в Москве невозможно. Парковки дали уменьшение количества машин в центральной части города на 20-25 процентов".
      "Конечно, все эти планы и их реализация чрезвычайно конфликтные, но мы считаем, что другого пути у Москвы просто не существует", - цитирует градоначальника "Интерфакс". С точки зрения мэра, наведение порядка на дорогах привело к снижению аварий "практически вдвое", а по количеству заторов на дорогах среди мировых мегаполисов российская столица опустилась по некоторым данным на пятое место, по другим - на девятое-десятое.
     Последний раз тарифы на парковку в Москве поднимались менее двух месяцев назад. В пределах Бульварного кольца стоянка стала стоить 150 рублей в час, а на наиболее загруженных улицах в центре Москвы - 200 рублей в час круглосуточно. При этом повышение тарифов происходит параллельно с беспрерывным расширением зоны платной парковки: она уже охватила спальные районы города.
Источник: http://www.newsmsk.com/article/25jan2017/bolshebolshe.html

[Bayron]

Есть решение проблемы "Платной парковки во дворах" и можно организовать силами жильцов одного дома свою парковку, которую не снесут. У меня так уже сделали во дворе, точнее мы теперь можем восстановить плоскостную парковку у себя. Мы просто ПРИВАТИЗИРОВАЛИ дворовую территорию дома. Да, это затратно, нужно время и силы. За то пусть хоть какая то с*ка сунется и попытается нам навязать условия стоянки в нашем дворе.
что было сделано: выбран совет дома. Далее сделали собрание. где 51%  собственников квартир проголосовали "ЗА", нанят кадастровый инженер который сделал проект межевания двора по фактическому землепользованию. и оформили это все в кадастровой палате. в доме около 90 квартир, скинулись по 3500. и ВУАЛЯ, земля наша, можем ставить что угодно во дворе. хоть шлагбаумы (лучше 100% их оплатить, не идти на предложения управы возместить 50% их стоимости. просто тупо просрете деньги за оформление земли тогда и возврат денег не увидите все равно), хоть забор и ни кто его не демонтирует. земля то частная, но является общедолевой. и еще БОЛЬШОЙ "+", при оформление у себя на документе на собственность квартиры, оформите там же и землю. печать дополнительную) и Ваша квартира прибавит в стоимости +20% (затраты то были 3500).
А если кто сунется к вам во двор со своим самоваром, вызываете полицию и она на Вашей стороне. правда возможно кто придет будет с липовыми документам и тут придется бадаться!!!
Для инфы: приватизировать дворовую землю может любой собственник квартиры в этом доме и она становиться общедолевой. Это постановил Конституционный суд.

[FILIN]

На деньги от платных парковок ремонтируют дворы и создают ограничения для автомобилистов Круто же! Создаем сами себе трудности за свои деньги!
     Платные парковки принесли Москве 2,9 миллиарда рублей в прошлом году. По отчетам префектур и управ, большая часть этих денег пошла на ремонт дворов. Автомобилисты также оплатили установку антипарковочных столбиков, укладку плитки, уборку мусора после сноса самостроя, пишет РБК. "Водители оплачивают создание ограничений для себя", – считает координатор "Синих ведерок" Петр Шкуматов.
     Почти 2,4 миллиарда рублей ушло на благоустройство более 600 дворов. Из них 284 находятся в центре Москвы. Не менее 162 миллионов рублей составили затраты на детские площадки, 75,5 миллиона потрачено на спортивные площадки. Мусорные контейнеры во дворах Центрального, Южного и Юго-Западного округов обошлись в 20 миллионов рублей.


    500 миллионов рублей пошло на ремонт улиц: замену бордюров, укладку асфальта, установку дорожных ограждений. 60 миллионов стоило озеленение скверов на Олимпийском проспекте, восемь миллионов – новые остановки общественного транспорта, на четыре миллиона парковочных сборов уложили плитку. А один цветочный вазон на Арбате обошелся более чем в 90 тысяч рублей.
    На создание комфортной среды для автомобилистов парковочные сборы не идут, хотя могли бы тратиться на доступные многоуровневые стоянки, перехватывающие и механизированные парковки во дворах, отметил Шкуматов. 9 февраля градостроительно-земельная комиссия отменила строительство 12 многоуровневых парковок в Центральном, Северо-Восточном, Северо-Западном, Западном округах и Новой Москве. Вместо этого участки продадут или озеленят.
Источник: http://www.newsmsk.com/article/12feb2017/where_money.html

[FILIN]

Здравый смысл появился.... Наверное ночью все пустует?

На парковках со шлагбаумами в центре столицы изменились тарифы
     На плоскостных парковках со шлагбаумами изменились тарифы. Цена зависит от расположения парковки и времени суток, сообщает Департамента транспорта. В центре Москвы и возле деловых объектов парковки с 10:00 до 22:00 стоят 50 рублей в час. Ночью парковка в первые два часа стоит 50 рублей в час, далее – бесплатно

    У ВДНХ и парка "Сокольники" ночная парковка подешевеет до 50 рублей в первые два часа, далее – бесплатно. Стоимость дневной парковки не изменится: 50 рублей в час в будни и 100 рублей в час в выходные. На Хамовническом Валу и улице Полбина появятся новые парковки, доступные по месячному абонементу. Таким образом, у местных жителей появятся недорогие ночные охраняемые парковки, а дворы освободятся, считают в департаменте.
    В конце прошлого года блогер Иван Ежиков обратил внимание на плохую охрану и содержание плоскостных парковок. По его данным, примерно четверть плоскостных парковок – пустыри. Другие парковки разломаны и разграблены, а оставшиеся охраняют не круглосуточно.
Источник: http://www.newsmsk.com/article/15feb2017/parking_less.html

[FILIN]

Эвакуацию из под запрещающих знаков предложили заменить штрафом
    Такую меру первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков объяснил необходимостью борьбы с криминализацией этой сферы, прежде всего, в регионах
     В России предложили временно отменить эвакуацию автомобилей из-под запрещающих знаков. Как сообщают РИА «Новости», с таким предложением выступил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. По его словам, необходимо на два-три года заменить эвакуацию машин штрафом. Такую меру он объяснил необходимостью борьбы с криминализацией этой сферы, прежде всего, в регионах.

     Парламентарий пояснил, что в его распоряжении имеются данные, что в ряде городов России действуют настоящие «преступные группировки». По словам Лысакова, эти люди действуют в сговоре с ГАИ и местными чиновниками. Как рассказал депутат, «преступники эвакуируют автомобиль», оставляя на его месте посредника, который «вымогают» деньги у водителя и после оплаты возвращают транспортное средство.
    «Я вижу решение проблемы злоупотреблений только в одном — отменить законодательно на некоторое время, на год, на два, на три, такую меру, как эвакуация из-под запрещающих знаков, оставив только штраф. Сразу интерес пропадет к этому виду бизнеса. С эвакуацией полукриминальной надо заканчивать, оставив эвакуацию за грубые нарушения, которые прописаны в ПДД», — заявил парламентарий.
    Кроме этого, Лысаков подготовил запрос в Следственный комитет с просьбой провести проверку тарифов на эвакуацию автомобилей в Москве. Сейчас стоимость перемещения легковой машины на штрафстоянку составляет 3-7 тыс. рублей. Депутат попросил провести доследственную проверку по фактам нарушений, допущенных правительством Москвы при расчете тарифа на эвакуацию автомобилей». Эти нарушения обнаружила Федеральная антимонопольная служба (ФАС).

Подробнее на Autonews:
http://www.autonews.ru/news/58a5bbcf2ae596729c85e5fa

[FILIN]

Власти Москвы заявили об отмене платной парковки на праздниках
Бесплатная парковка по воскресеньям и праздникам действует в Москве с 1 мая 2014 года

      В Москве с 23 по 26 февраля включительно парковку сделают бесплатной. Об этом сообщает «M24». При этом, платными останутся огороженные шлагбаумами плоскостные парковки.

    Бесплатная парковка по воскресеньям и праздникам действует в Москве с 1 мая 2014 года. Изначально проект запустили в качестве эксперимента и позже признали удачным. В 2016 г. стало известно, что власти Москвы сохранят бесплатную парковку по воскресениям на постоянной основе. При этом правительство отказалось вводить бесплатную парковку по субботам. По мнению чиновников, это приведет к увеличению нагрузки на улично-дорожную сеть, и, как следствие, средняя скорость движения станет сопоставимой со значениями будних дней в «пиковые» часы.

Подробнее на Autonews:
http://www.autonews.ru/news/58a69cb49a79474c75a008cb

[FILIN]

Московские парковки оснастят пылесосами
Устройства для чистки автомобиля появятся на перехватывающих парковках вблизи станций метрополитена.

     О том, что москвичи, припарковавшие свои автомобили на перехватывающих парковках, смогут еще и помыть свой автомобиль, рассказал заммэра Москвы Максим Ликсутов в беседе с агентством ТАСС.
      По его словам, специально для этого на перехватывающих парковках Московского метрополитена установили пылесосы, устройства для подкачки шин и емкости с водой. Воспользоваться данными сервисами для уборки автомобилей можно будет бесплатно. (Тут кроется какая то засада!)
     "На перехватывающих парковках установили пылесосы для автомобилей и устройства для подкачки шин. Также для автомобилистов, которые захотят сделать влажную уборку салона транспортного средства, организована подача воды. Данный сервис будет работать при среднесуточной температуре воздуха выше 7 градусов"
Максим Ликсутов заммэра Москвы
     По словам главы дептранса, «перехватывающие парковки в Москве пользуются большой популярностью», поэтому в текущем году такие стоянки будут организованы около станций «Зябликово», «Пятницкое шоссе», «Волоколамская», «Теплый Стан» и «Котельники».
      Как напоминает агентство, ранее первый заместитель руководителя столичного департамента транспорта Гамид Булатов сообщил, что перехватывающие парковки до конца года оборудуют инновационными сервисами оплаты.
Источник: http://auto.mail.ru/article/63905-moskovskie_parkovki_osnastyat_pylesosami/

[FILIN]

В Госдуме решили не вводить штраф за закрытые номера
     Комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал отклонить законопроект, вводящий суровое наказание за оставление машины на уличной парковке с закрытыми номерными знаками
     Напомним, что законопроект предлагал дополнить КоАП РФ новым составом правонарушения. При стоянке автомобиля «на парковке, находящейся на территории общего пользования», без номеров или с номерами, установленными с нарушением требований ГОСТа (например, вверх ногами или лицевой стороной внутрь) либо целенаправленно скрытыми от камер (специальными рамками или куском бумаги), владельца машины планировалось штрафовать на 2,5 тыс. руб., а в Москве и Санкт-Петербурге — на 5 тыс. руб.
     При этом, помимо весьма внушительного штрафа, авторы также предлагали применять эвакуацию автомобиля на штрафстоянку, обрекая автомобилиста на дополнительные расходы. Фиксировать новый вид нарушений должны были «органы исполнительной власти» субъекта федерации.
Авторы законопроекта указывали, что предлагаемые меры нужны, прежде всего, «для противодействия терроризму». Если машина стоит на парковке без номеров, это мешает «проводить идентификацию транспортного средства и реализовывать предупредительно-профилактические меры в сфере антитеррористической защищенности». Кроме того, «недобросовестные владельцы транспортных средств» специально снимают номера или закрывают их, чтобы избежать штрафа за неоплату парковки.
      Однако на заседании ГД первый зампред комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков заявил, что для введения подобных норм нет правовых оснований: «КоАП не несет регулятивную функцию, а ПДД обязывают водителя обеспечить читаемость номера только на движущемся транспортном средстве», — цитирует Лысакова ТАСС.
Источник:http://auto.mail.ru/article/64284-v_gosdume_reshili_ne_vvozit_shtraf_za_zakrytye_nomera/

[FILIN]

Опрос: 21% москвичей скручивают номера, чтобы не платить за парковку
     Больше половины москвичей предпочитают честно оплачивать парковку своего автомобиля. Такие результаты показал опрос, проведенный порталом «Рамблер/Новости» среди своих читателей.
     На вопрос «На какие ухищрения вы идете, чтобы не платить за парковку?» всего ответили 29,1 тыс. человек. Из них 56%, или почти 16,3 тыс. читателей, сказали, что всегда честно платят за парковочное место.
    В общей сложности 38% принявших участие в опросе применяют различные методы скрытия номеров, чтобы не платить за паркинг. Из них 21% выбрали вариант «снимаю номера с машины», 10% — «закрываю регистрационный номер бумажкой», еще 7% — «замазываю номер грязью».
    Оставшиеся 6% читателей портала просто оплачивают штраф по факту поступления и ничего не предпринимают, чтобы его избежать.
    Ранее на этой неделе комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству рекомендовал депутатам отклонить законопроект, который вводит штраф за стоянку автомобиля на парковках общего пользования с нечитаемыми номерами. Законопроект вводит штраф за скрытие номеров в размере 2,5–5 тыс. руб. и эвакуацию транспортного средства.
Источник: http://www.gazeta.ru/auto/news/2017/03/29/n_9857855.shtml

[FILIN]

Рейдерскими захватами московских парковок решил заняться Следственный комитет
СК проверяет информацию о захвате 300 парковочных мест в Москве
     Следственный комитет оперативно отреагировал на сюжет телеканала "Россия" о рейдерском захвате парковочных мест в Москве. Журналисты ВГТРК рассказали, что владельцев автомобилей некая компания угрозами заставляет подписывать кабальные договоры на обслуживание. У несогласных сожгли машины.

     Жалобы москвичей в правоохранительные органы остались без ответа. Столичное управление СК подчеркивает, что "в рамках проверки будет дана правовая оценка действиям сотрудников коммерческой организации и правоохранительных органов".
Источник и там же видео: http://www.vesti.ru/doc.html?id=2883407&cid=8

[FILIN]

Ну, как всегда. Забыли про простых людей. Жизнь в современном мире строится по новому. Убрать нищебродов и загнать их подальше в шоколадный глаз. Видимо на верху охренели с зарплатами и ценами в столовой, где можно поесть на 3 рубля! Забота о благосостоянии в действии! FILIN
В Москве рассказали об эффекте от «200 руб./час за парковку»
     По мнению операторов парковочного пространства, введение повышенных тарифов оправдало себя  А кто это такие операторы, которые выносят решение?
     Загруженность столичных парковок, где действует тариф «200 рублей час», снизилась на 10%, рассказал в беседе с m24.ru генеральный директор ГКУ Администратор московского парковочного пространства Александр Гривняк. По его словам, сегодня там можно найти свободное место, а до этого найти свободные места было практически невозможно. «Мы считаем, что он (повышенный тариф — прим. редакции) оправдан», — отметил Гривняк.
      Те, кто выезжает в центр по работе или за покупками, сейчас занимаются делами более оперативно. Когда парковка была бесплатной, машину могли оставить и на десять часов. Радует, что люди рациональнее расходуют время
       По его словам, на тех улицах, где введен тариф 200 рублей в час или дифференцированный тариф, оборачиваемость несколько быстрее. Большая часть автомобилистов оставляет машину на 40-45 минут, порядка трети — на 1,5 часа и небольшая группа тех, кто стоит свыше двух часов.
      Напомним, что пилотный проект платной парковки был запущен в Москве с 1 ноября 2012 года. Тогда стоимость одного часа составляла 50 руб. С 1 августа 2014 года московское парковочное пространство расширилось до границ Третьего транспортного кольца (ТТК). Со 2 декабря 2016 года произошло новое увеличение тарифов на платную парковку. Например, на 133 улицах начал действовать тариф в размере 200 руб./час. На части улиц внутри ТТК стоимость парковки повысилась до 60 руб./час. С 26 декабря 2016 г. в 47 районах Москвы было организовано точечное расширение парковочного пространства. Расширение коснулось только 4% (206 улиц) от общего числа улиц города.
Источник: http://auto.mail.ru/article/64825-v_moskve_rasskazali_ob_effekte_ot_200_rub_chas_za_parkovku/

[FILIN]

     Заместитель мэра Марат Хуснуллин также рассказал агентству ТАСС, что за последние пять лет количество автомобилей в Москве выросло на миллион и прокомментировал этот факт следующим образом:
    «Это говорит о том, что люди живут хорошо и покупают все больше автомобилей. У нас ситуация на дорогах не ухудшается. Более того, если мы три года назад были по пробкам на первом месте в мире, то теперь мы свои позиции улучшили на 13%. Занимаясь шаг за шагом всеми намеченными мероприятиями, мы из года в год будем снижать загруженность дорог, за последний год загруженность дорог снизилась на 6%».
В настоящее время в зоне платной парковки находятся более тысячи столичных улиц, постоять на них за деньги могут одновременно около 72 тысяч автомобилей. Стоимость часа парковки в зависимости от удаленности от центра города — от 40 до 200 рублей.

     Зона платной парковки в Москве регулярно расширяется, последний раз это произошло в конце 2016 года, несмотря на акцию протеста автолюбителей на Пушкинской площади.
     По состоянию на конец июня платные парковки за все время своего существования (с ноября 2012 года) принесли в казну города 12,6 млрд рублей.
Фото: Дмитрий Феоктистов/ТАСС
Источник: http://www.zr.ru/content/news/907286-platnye-parkovki-okkupirovali/

[FILIN]

Недавно ехал и думал... А почему эти "нехорошие машины" эвакуаторы стоят у Кремля и где им захоцца.. А тут читаю и прям, полегчало мне... Надо объединиться и все их нарушения отправлять в ГИБДД. Может тогда что то изменится? Каждый чих, каждое перемещение через сплошную, не выставленные знаки аварийки, перекрытие полос...

С чем боролись, на то и напоролись — москвичи начали «штрафовать» эвакуаторы
      Когда власти Москвы запускали приложение для смартфонов «Помощник Москвы», они явно надеялись, что сознательные горожане возьмут на себя часть работы МАДИ и будут фиксировать нарушения правил парковки и стоянки за сотрудников ведомства. Но москвичи начали фиксировать нарушения ПДД водителями эвакуаторов.
     В Сети появился скриншот из приложения «Помощник Москвы», в котором неизвестному пользователю пришли сообщения о том, что по его заявлениям выписаны штрафы за стоянку в зоне действия знака «Стоянка запрещена» аж четырем эвакуаторам, которые стояли в Самарском переулке рядом с улицей Дурова.

      Эвакуаторщики действительно очень часто отстаиваются на небольших улицах и в переулках, причем иногда по нескольку часов — естественно, с заглушенными двигателями и выключенными мигалками желтого цвета. Они занимают и места на парковках, стоят на островках безопасности, а пару раз их встречали даже во дворах — с мирно посапывающими водителями в кабинах.

      В соцсетях по-разному отреагировали на сообщение: одни пользователи тут же заявили, что также установят приложение и будут «охотиться за крокодилами» (так московские водители называют эвакуаторы зеленого цвета, увозящие автомобили на штрафстоянки), другие говорят, что это показуха и ни к какой ответственности водителей привлекать не будут, третьи пишут о том, что деньги на штрафы все равно пойдут из кармана водителей: либо из бюджета города, либо же эвакуаторы переместят на штрафстоянки еще больше автомобилей.
     В любом случае московские власти явно хотели показать, что перед законом все равны, а приходящие штрафы должны научить водителей эвакуаторов парковаться в соответствии с Правилами дорожного движения.
Источник: http://www.zr.ru/content/news/909383-s-chem-borolis-na-to-i-naporo/