OLD MotoFILIN Мотофорум
Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника => Ремзона. Мега Портал по ремонту и доработке всей мототехники. => МОТОЦИКЛЫ дорожные => Тема начата: FILIN от 01 05 2022, 23:25:22
-
Вот и добрался я до приборной панели. Не работает приборка на Баджадж Пульсар 200 подсветка, дисплей. Работает только индикатор поворотников и дальнего света. Нейтралка не горит, как и все остальное.
Кратко: в том году подготовил Бабая 200сс к сезону 2022года. Неделю назад прихожу в гараж, бац, приборка не работает. Температура в гараже +10С.
Проблема понятна. Это косяк завода производителя, а именно Баджадж.
И всё было бы хорошо и все знают проблему по глюку приборки в холодное время! Но вы можете набрать в поисковиках: отзывная компания Баджадж. И тишина....
Внимание!!! Я никому ничего не навязываю. Я не сервис! То, что я делаю, делаю для знакомых. Модельный ряд огромный и я не могу знать все хитрости в работе всех моделей. Не интересно - перейди на другой сайт и не надо тут ныть, диванные мимо.
Погнали....
Что бы не мучиться и комфортно работать, просто снимаем фару со всей начинкой.
Далее отключаем разъемы и спокойно работаем.
Сняв приборку откручиваем по периметру винтики. Даже не стал это фотографировать, разобраться не сложно. Открываем приборку и откручиваем все видимые винты.
-
А теперь про скрытые винты. Где и как к ним подобраться.
Смело снимаем стрелку тахометра. Крепится она без фиксаторов. Тянем и вынимаем.
-
Снимаем декоративный обод. Крепится 4мя саморезами.
-
А теперь аккуратно приподнимаем пленку со стороны тахометра.
Не надо рвать, не надо резких движений. Пленка на херне типа двухстороннего скотча. Спокойно не торопясь тянем и она поддается.
И так открываются 2 самореза.
Смотрим фото
-
Осталось разомкнуть разъем.
Нажимаем на пыльник разъема и соединение выходит чуть наружу.
-
Нажимаем на язычок и размыкаем фишку. Смотрим фото.
-
Достаем внутренности самой приборки.
Первый этап пройден.
-
Всё качественно сделано. Мне понравилось. Придраться не к чему.
-
Смотрим на плату и определяем место положение срани, которую нужно поменять.
Это электролит 10В 100мкф. Это больное место Баджаджей Пульсаров, выпущенных в каких то годах. Точно не скажу.
-
Самый простой способ в холодное время проверить этот электролит - это всё в разобранном состоянии подключить и погреть его. Я просто палец приложил и приборка заработала.
Сейчас куплю конденсатор и впаяю его.
Что бы подключить плату я нажал так же на пыльник разъема и он вылез. Далее втыкаем в плату и проверяем.
-
Для тех кто забыл, как вставляются пластиковые штанги.
-
А пока все разложил, накрыл тряпкой... для того, что бы не про..ть детали.
-
Обратил внимание на дату производства приборки Баджадж 200с. 19.12.2015 года. Значит, брак приборки выпускался в это время...
-
Конденсаторы куплены. Осталось заменить/перепаять и собрать.
Посмотрю какой лучше подойдет и впаяю.
-
Сразу укажу размер оригинального конденсатора.
Если брать выше, то он не поместиться. По этой причине выбрал кондер не СМД, а с выводами.
Высота оригинального 5.5мм.
-
Новый конденсатор поместил в термоусадку. На всякие пожарные. Он будет лежать на плате.
-
К работе все готово. Паяем.....
-
Собираем, проверяем.
-
Как разобрать часть корпуса фары и снять приборную панель-приборку.
Скажу сразу- проще снять фару целиком, что бы она не болталась и не царапалась о крыло.
Открутите 4 болта и она в руках. Даже фото не стал делать.
А теперь откручиваем боковые болты на козырьке. 2шт.
-
Далее вытаскиваем из резинок "штыри".
-
Откручиваем 4 болта и снимаем декоративную "морду" пиборки.
-
Теперь откручиваем 3 гайки, которые держат приборку. Не удобно, но можно открутить. 2 с оной стороны и одну с другой.
-
А теперь вопрос: Накуя столько деталей из железа и пластика в этой фаре!!!!???
Люди! Убить конструктора!