OLD MotoFILIN Мотофорум
Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника => Тюнинг мотоциклов, питбайков и другой мототехники. Сигнализации. => ПИТБАЙКИ (тюнинг, стайлинг, доработка) => Тема начата: FILIN от 14 05 2020, 00:51:34
-
Противотуманки ПТФ ближнего света 30Вт Артикул: XD-BZ002
Заказал в Китае и приятель мне привез мечту - ПТФ ближнего, правильного ближнего, а не дальнего с которыми ездят 90% водятлов и слепят всех. Угол раскрытия приличный, по лесам и полям на питбайке будет комфортно передвигаться.
Мог бы через сайт заказать, но приятель ехал ко мне в гости и привез, точнее довез или доставил.
Выбирал с красной окантовкой, так как основной задачей стояло поставить на машину, проверить и потом поставить на мот!
Забегу вперед- фары правильно светят, единственное полосой, нет правого задранного угла, да и не нужен он особо, работают в паре со штатными.
Одной фары такой хватит на питбайк!
Начнем с характеристик ПТФ, которые указывает производитель на своей коробке!
Напряжение питания: от 12 -80В DC
Мощность: 30Вт предположительно (вскрою, отпишусь)
Световой поток попробую узнать по марке светодиода.....
Цвет: 6000К (вариантов у этой модели особо нет от 5000 пишут, но их нигде нет! В основном 6500К)
Срок службы 50 000 часов ( это на лет 10 езды ночью)
Рабочая температура: -40 - +85С
Влагозащита: IP67 Вот тут обман полный!
Перевожу, первая цифра 6 это: Полная защита от проникновения пыли. Обеспечивается надежная защита от контакта с человеком, инструментами, проводниками.
Вторая цифра 7 это: Защита от воды при кратковременном погружении в воду. При этом постоянная работа в воде не предполагается.
-
Коробка выглядит так!
-
Перед установкой, всё проверил. Светят лучше штатных фар на FIAT PANDA в 2 раза. Раньше на трассе света не хватало, теперь могу ориентироваться где я нахожусь.
Одной ПТФ на пит будет достаточно!
Позже выложу реальное потребление напряжения! Всё строго по приборчику!
Поставил и ездил я когда было ночью минус, днем небольшой плюс и радовался жизни, всё было нормально.
Потеплело и на майские я поехал на дачу под маленьким дождиком (до этого и в ливни ездил), приехал разгрузил машину и посмотрел на фары.
И тут я охренел! Значит снег с дождем выдержали, а тут бац и запотели, да как сильно.
Ну сука, думаю. Придтся разобраться с этой проблемой.
-
Надо было их в ведро с водой окунуть, а то спешка тут подвела!
Новые выглядели так.
Я знал, что будет засада и привезли мне 4 штуки - одинаковые!
Завтра посмотрю под микроскопом, покрыты ли они защитным лаком, а то затруться очень быстро!
-
Я бы их сразу снял и выкинул, но светят реально нормально и никого не слепят!
Пришлось попробовать разобрать!
Сразу обнаружен был саморез бракованный. Ну и, естественно сразу замена на нормальные!
-
Черные саморезы от стоек под гипсокартон идеально встают.
-
Что бы снять панель, надо с тыльной стороны (со стороны жопы) открутить именно их.
И я радовался, что ща сниму стекло, всё продую и просушу и герметиком замажу.... Ага, как бы не так. На герметике стекло сидит. Придется ехать в Мск и там в гараже, вначале новые разберу, а потом уже и с этими разберусь, что делать...
-
А вот под стеклом волшебный винтик, который не открутить не сняв стекло...
-
Если посмотреть внимательно, то провод входит нормально и вода не протекает. Специально в таком положении воды налил. И находится ввод в нижней части.
А вот вентиляция сверху. И похоже, что это сквозное отверстие во внутренности фары.
-
Пока одел на вентиляцию кембрик, который на даче нашел.
Когда полностью разберу фару, всё опишу и как с этим бороться. Думаю, что их многие покупают и проблема всплывает.
Окисления платы до добра не доведут. А когда вода внутри, то они начинают светить во все стороны и слепить встречных водителей.
Кембрик одел, что бы вода не заливалась.... это временно.
-
Взял из резервных новую!
Дырка не закрыта и в комплекте нет колпачка! Думал, мало ли прое... или забыл поставить...
-
Снял переднюю декоративную панель...
Стекло приклеено на клей герметик.
Думал, что это легко отодрать, но это проблема.
-
Взял маленькую отвертку и подцепил. Долго держал в натяг ивсё таки стал герметик поддаваться.
Подцепил второй отверткой и дело пошло. Главное не торопиться.
-
Да, герметик... Хорошо держит...
-
Гермоввод питающего провода изнутри проклеен идеально.
Знаю китайцев, они делают надежно, но лишь часть изделия, ошибки конструкторов убивают изделие. смотрите сами!
-
Герметик между стеклом и корпусом отличного качества.
1. Хорошая адгезия
2. Эластичность на высоте!
-
Очень хорошая прозрачность вторичной оптики. без пузырьков, нет отпечатков пальцев, пайка нормальная!
-
А вот теперь ответьте!
НахYя они сделали эту дырку насквозь? А я могу ответить! Я ездил на китайский завод, что бы устранить брак - косяки конструкторов!
И если внимательно посмотреть с наружной стороны, то это непросто дырка, а дырень со смыслом! Она имеет, что то типа штуцера, на который должен одеваться клапан!
Я потом пришлю фото клапана, когда подберу нужный колпачок и видео сниму.
-
Собрал я криво, по причине кривых рук. Но течь не будет.
-
Резюме:
Отличные фары.
Идеальное сочетание цена/качество.
Реально приближены к ближнему свету, что редкость в магазинах.
Свет не синюшный, но хотелось бы немного в желтизну.
Достаточно компактны.
Косяк, который сразу надо устранить - одеть резиновый колпачок с прорезью сделанной иголкой от шприца или натянуть шланг, который набить ватой.
И никаких проблем не будет!
Продолжение следует! Будут фото диаграммы, потребления энергии и забиванием дырки...