OLD MotoFILIN Мотофорум
Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника => Ремзона. Мега Портал по ремонту и доработке всей мототехники. => ПИТБАЙКИ и КРОССовые мотоциклы => Тема начата: SuPeRGiDGoU от 08 06 2020, 20:20:05
-
Всем салют! Нужна помощь по настройке карбюратора MIKUNI VM26.Было перепробовано очень много методов за целый год, даже с покупкой нового карбюратора MIKUNI VM26, но проблема не пропала.Проблема-При включение подсоса(Закрытие воздушной заслонки)у мотоцикл падают обороты и он глохнет,в место того что бы обороты повысились это при максимально поднятой иглой,(Винт обогащения откручен на 2 полных оборота) Этот способ доёт идеальный холостой 0 провалов при полном открытии газа и лёгкий запуск даже не глохнет! Но прогревать двигатель хотелось бы на высоких оборотах а не на рабочих холостых.Пробывал и иглой баловаться сегодня,и обогащением с холостыми, в итоге получилось добиться подобной работы двигателя но не стабильной.Включаю подсос вроде заводится обороты повышаются,вроде норм только выключаю подсос как сразу холостые падают до предела(Пре добавлении холостых нечего не меняется только глохнет) Так вот только выключаю подсос как сразу холостые падают до предела и двигатель не держит стабильно обороты а типа дёргается.Кто сможет помогите буду очень благодарен!!!
Иначе я чокнусь с ним *-*-***.
-
Фото карба со всех сторон выложи. Только хорошие.
-
И такое начинается в теплую погоду - после +15С или при любой?
Интересует зависимость прогрева от температуры - это раз.
И второе, ты при какой температуре полностью закрываешь воздушную заслонку?
-
В итоге у купил nibbi pwk jr 30 и nibbi pwk jr 28 всё круто очень рад НО НА МИКУНИ НАДО БЫЛО ЖИКЛЁРЫ МЕНЯТЬ И ВСЁ !