Новые штрафы. Увеличиваются штрафы. Все про штрафы и лишение прав. Права.

[FILIN]

В России начал действовать запрет для уклонистов водить машину
Вступил в силу приказ МВД России об ограничениях для уклонистов садиться за руль
    В России начал действовать приказ МВД, запрещающий уклонистам от военной службы управлять транспортом, документ опубликовали на портале правовой информации.
    «При поступлении <...> сведений о <...> гражданах, не состоящих, но обязанных состоять на воинском учете, <...> право на управление транспортными средствами в отношении физического лица ограничивается», — говорится в приказе.
     Как отмечал на минувшей неделе глава Госавтоинспекции Михаил Черников, уклонисты также не смогут сдавать экзамены на права, так как им заблокируют оказание многих услуг.
     Согласно закону о создании единого реестра военнообязанных, гражданин обязан явиться в военкомат в течение 20 суток со дня получения повестки. В противном случае он, в частности, теряет право управлять транспортным средством или ставить его на учет.
    Соответствующая информация в течение суток должна будет поступить в информационную систему Госавтоинспекции. Такое же время отводится на отмену решения в случае изменения статуса военнообязанного в реестре.
     Глава Минцифры Максут Шадаев сообщал, что запустить реестр военнообязанных в полном объеме можно будет не раньше начала осеннего призыва.
Источник: https://auto.mail.ru/article/88186-v-rossii-nachal-dejstvovat-zapret-dlya-uklonistov/

[FILIN]

В России вводится временный запрет сдавать на права после вождения в пьяном виде
     В частности, документ запрещает допускать к экзаменам на право управления транспортом тех, кто был лишен водительских прав или лишен права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением транспортом
     Президент России Владимир Путин подписал закон, в числе прочего запрещающий сдавать экзамен на получение водительского удостоверения и получать права гражданам, подвергнутым административному наказанию за вождение в нетрезвом виде. Соответствующий документ опубликован.
     Согласно закону, лицам, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством (ТС) в состоянии опьянения, а также за невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения запрещено сдавать экзамен и получать водительское удостоверение.
     В соответствии с Кодексом РФ об административных правонарушениях (КоАП) лицо считается подвергнутым административному наказанию со дня вступления в силу постановления о его назначении и в течение года после окончания исполнения такого постановления. Таким образом, согласно новым нормам, в течение этого срока такие граждане не смогут сдавать на водительские права и получать их.
Подробнее тут: https://auto.mail.ru/article/88181-v-rossii-vvoditsya-vremennyij-zapret-sdavat-na-pra/

[FILIN]

    Для штрафов за неоплату проезда по льготным дорогам введут льготный период
    Согласно законопроекту, будет введен льготный период уплаты административного штрафа со скидкой 50%. Законопроект касается платных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, а также частных платных дорог.
    Изменение внесены в статью 32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП), предполагается, что все изменения вступят в силу 1 сентября 2024 года.
    Ранее «Автодор» пообещал точечное повышение стоимости проезда по платным дорогам.
    Как отметил председатель правления «Автодора» Константин Макиев, сейчас количество тарифных планов на платных дорогах достигает 50, при этом протяженность платных участков превышает 2 тыс. км. Плата по ним отличается в зависимости от участка.
Источник: https://auto.mail.ru/article/88400-dlya-shtrafov-za-neoplatu-proezda-po-lgotnyim-doro/

[FILIN]

Путин подписал закон о скидке на штрафы за неуплату проезда по дорогам
     Президент РФ Владимир Путин подписал закон, который вводит скидку в размере 50% от размера штрафа за неоплату проезда по платным дорогам, льготный период будет действовать 20 дней. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации
    Согласно принятым в КоАП поправкам, скидка будет распространяться на штрафы за неоплату проезда по дорогам регионального, межмуниципального и местного значения, а также по частным автомобильным дорогам общего пользования.
    В то же время скидкой нельзя будет воспользоваться для оплаты штрафов за неоплату проезда по федеральным платным трассам.
    Льготный период действия скидки составит 20 дней с момента вынесения постановления о штрафе.
    Напомним, закон был принят Госдумой 25 июля и одобрен Советом Федерации 28 июля. Глава государства подписал документ 31 июля. Он вступит в силу с 1 сентября 2024 года.
    В настоящее время размер штрафа для водителей легковых автомобилей составляет 1 500 ₽, грузовых машин — 5 000 ₽ Их ввели с 1 января 2023 года
Источник: https://auto.mail.ru/article/88468-putin-podpisal-zakon-o-skidke-na-shtrafyi-za-neupl/

[FILIN]

2,5 миллиона водителей оштрафовали в Москве за телефоны и не пристёгнутые ремни
    В Москве с января по июль дорожные камеры зафиксировали 2,5 миллиона водителей, которые не пристегнулись ремнём безопасности или пользовались во время езды телефоном. Об этом сообщает столичное управление ГИБДД.
    -Всего за семь месяцев 2023-го комплексы автоматической фиксации нарушений и патрульные Госавтоинспекции выявили 1 908 687 нарушений, предусмотренных статьёй 12.6 КоАП РФ — «нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов». Штраф за это составляет 1000 рублей.
     -«Среди многочисленных факторов, отвлекающих внимание водителя от дороги, первое место занимает мобильный телефон. С начала года водители пренебрегли своей безопасностью, используя телефон во время движения автомобиля, 677 574 раза», — подчеркнули в ведомстве.
     -Все нарушители были оштрафованы на 1500 рублей по статье 12.36.1 КоАП РФ — «нарушение правил пользования телефоном водителем транспортного средства».
     В конце мая ГИБДД сообщала, что за непристёгнутый ремень безопасности было оштрафовано чуть меньше 600 тысяч водителей и пассажиров автомобилей. Львиную долю нарушений выявили дорожные камеры.
Источник: https://auto.ru/mag/article/25-milliona-voditeley-oshtrafovali-v-moskve-za-telefon-i-nepristyognutyy-remen/

[FILIN]

С 1 сентября жизнь автомобилистов изменится. Список нововведений

     С 1 сентября заработают изменения, которые позволят инспекторам ГИБДД штрафовать водителей за неисправную ABS, глухую тонировку, шины не по сезону и ряд других нарушений. Что важно знать, чтобы избежать проблем
     С 1 сентября 2023 года заработает обновленный перечень неисправностей автомобилей. Если инспекторы ГИБДД обнаружат эти недостатки, водителям будет грозить штраф по ст. 12.5. КоАП (можно оплатить со скидкой 50%), а в некоторых случаях и запрет эксплуатации вплоть до устранения неисправностей.
     «Для обеспечения однозначности толкования ныне применяемых норм детализированы требования к тормозным системам, рулевому управлению, внешним световым приборам и двигателю. Конкретизированы способы выявления неисправностей автотранспорта: визуальный контроль или с обязательным использованием средств технического диагностирования», — сказали в ГИБДД.
    Неисправная система ABS
Водителю грозит штраф, если окажется, что элементы антиблокировочной тормозной системы не закреплены и отсоединены или видны ее повреждения. Водители могут понять, что с системой возникли проблемы, по мигающей лампочке на панели приборов. Инспекторы ГИБДД также будут проверять, ориентируясь на световой индикатор.

    Шины с шипами летом и летние зимой
Как добавили в ГИБДД, в постановлении используется единый для всей территории России подход по ограничению использования шин «не по сезону». Так, например, летом (с июня по август) запрещено использовать ошипованные зимние шины, а зимой (с декабря по февраль) — летние.
При этом запрет на использование зимой летних шин распространяется только на легковые автомобили и небольшие грузовики (до 3,5 тонн).

    Сильная тонировка и регистраторы
Согласно регламенту, светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не более 70%, а для транспортных средств, оснащенных броневой защитой, не более 60%.
      Также водителей смогут штрафовать, если на лобовые стекла установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла). К этому перечню, по мнению опрошенных экспертов, можно отнести и видеорегистраторы, но только если они находятся в зоне работы дворника со стороны водителя.

    Что инспектор ГИБДД может проверить в автомобиле
Как объяснил юрист Орест Мацала, в рамках осмотра инспекторы ГИБДД могут выявить проблемы с АБС и прочими элементами автомобиля. По его словам, если проблема связана с рулевым управлением либо тормозной системой, то может последовать задержание автомобиля на штрафстоянку (ст. 27.13 КоАП РФ). Он отметил, что в ПДД есть строгие запреты, когда управление ТС запрещено:
при неисправности рабочей тормозной системы;
при неисправности рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда);
при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости;
при недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
     В остальных случаях, по словам юриста, можно отделаться штрафом и проследовать с соблюдением мер предосторожности к месту устранения неисправности. Однако, как предупредил в разговоре с Autonews.ru член координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Александр Холодов, в таком случае при каждой последующей остановке инспектором ГИБДД автомобилисту будет грозить штраф. В качестве примере он примел нарушение, связанное с установкой неправильных шин: оно запрещает эксплуатацию, но не запрещает передвижение до СТО или до места парковки.

......Эксперт при этом сомневается, что инспекторы ГИБДД будут проверять такой параметр, как подтеки жидкости в гидроусилителе руля, но предупредил, что водителей будут штрафовать и за установку предметов на лобовом стекле, которые закрывают обзорность. Это, в частности, регистраторы, присоски для телефонов и так далее.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/64e63d2e9a79474a4f61c176

[FILIN]

Штраф за среднюю скорость: вернут или нет?! Госдума и ГИБДД против
    Министерство транспорта готовится согласовать с Госдумой поправки, возвращающие наказание за превышение средней скорости. Чтобы узаконить штраф, в ПДД хотят прописать само понятие средней скорости, после чего можно будет скорректировать статьи КоАП о превышении скоростного режима. Новый старый штраф может вступить в силу уже в марте 2024 года. Объясняем, может ли это случиться на самом деле.
    Что предлагает Минтранс
    Штраф за среднюю скорость в 2021 году отменил Верховный суд, но с тех пор не утихали споры и предложения о возвращении наказания. Хотя юридически и технически процесс взимания такого штрафа не проработан до сих пор. 
    Очередная инициатива исходит от Минтранса — чиновники предложили Госдуме рассмотреть поправки в ПДД и КоАП, которые узаконят само понятие и отменённое ранее наказание. Но технические параметры измерений и требования к камерам всё ещё не прописаны. Об этом, комментируя решение ведомства, Журналу Авто.ру напомнил руководитель рабочей группы по правам автомобилистов ОНФ Пётр Шкуматов.
    «Средняя скорость была с нами с 2014 года и до решения Верховного суда в 2021-м. Водители в целом привыкли к этому методу измерения. И все безрадарные камеры определяют скорость движения с помощью измерения средней скорости на небольшом участке. Однако существуют технические и юридические моменты, которые были не решены. Например, синхронизация часов. Где-то сбились часы, а в измерении участвуют две камеры. Как постфактум определять, что произошёл сбой? И как в этой ситуации быть, нам не объясняют, а такие моменты очень важны, если целью законодателей является справедливое наказание», — уточняет Шкуматов.
    Свой проект Минтранс предложил на заседании рабочей группы по безопасности дорожного движения Аналитического центра правительства. Документ ведомства вводит в пункт 10.1 ПДД само понятие «средняя скорость», которого пока в правилах нет. На это много лет опирались водители при отмене штрафов за среднюю скорость в судах.
    По мнению Минтранса, ПДД следует дополнить объяснением того, что значение средней скорости — это «отношение длины участка дороги с установленным ограничением скорости движения транспортных средств ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка». И уже после добавления этого определения в Правила в «скоростные» статьи КоАП можно будет внести словосочетание «в том числе средней». А значит, штрафы за превышение средней скорости будут равны наказаниям за превышение мгновенной скорости — 500 рублей за 20–40 км/ч, от 1000 до 1500 рублей за 40–60 км/ч и так далее.

    Какие шансы на возвращение штрафа
     Одним из публичных критиков предложения Минтранса стал и руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский. По его мнению, депутаты Госдумы не поддержат инициативу транспортного ведомства, так же как не поддержали в своё время отмену нештрафуемого скоростного порога в 20 км/ч.
    «Штраф за среднюю скорость, с одной стороны, более справедливая история, чем штраф за мгновенную скорость. Потому что человек мог пропустить знак или чуть сильнее нажать на газ, а потом на расстоянии сбросить скорость и уравнять среднее значение, не получив штраф. Но, с другой стороны, бесконечное количество штрафов и новых способов и составов администрирования приводит к тому, что штрафы растут с катастрофической скоростью», — объясняет эксперт.
    В прошлом году, согласно данным ГИБДД, было выписано более 201 миллиона штрафов за различные нарушения ПДД, что превышает население России и количество водителей. По расчётам Шумского, на каждого автомобилиста приходится по пять штрафов. По его же мнению, это слишком высокий показатель и худшая статистика в мире.
    «Так происходит не потому, что наши водители плохие, а потому, что система контроля пережимает гайки. И давать ей новый способ это сделать — приближать деградацию дорожного движения. Сам проект постановления Минтранса не включает важных вещей. Нигде не прописано, на каком участке дороги можно контролировать среднюю скорость, а на каком нет. Проект кажется очень сырым. Высока вероятность, что депутаты отклонят это предложение», — заверил автоэксперт.
     Ситуация с колоссальным количеством штрафов, по словам Шумского, усугубляет желание региональных властей собрать побольше денег в местный бюджет. В подтверждение такой позиции эксперт приводит снижение скорости на платной трассе М-4, где ещё несколько лет назад было больше участков с лимитами 130 и 110 км/ч, а сегодня на многих отрезках дороги скорость безосновательно ограничена 90 км/ч. Это сильно увеличило число штрафных постановлений. Обратный пример: Северо-восточная хорда в Москве, где в 2019 году разрешённую скорость повысили с 60 до 90 км/ч, и количество мелких нарушений после этого упало на 80%.
    Что ещё нужно изменить в законах
    Изучившие законопроект Минтранса эксперты пришли к выводу, что для возвращения протоколов о средней скорости недостаточно ввести это понятие в ПДД и добавить строчку в КоАП. Штраф за среднюю скорость юридически противоречит определению нарушения, которое должно иметь время и место, а превышение на условном участке дороги размывает правовые рамки. На это также указывал в 2021 году Верховный суд.
    В ответ на это замечание в Минтрансе предложили считать местом совершения нарушения локацию второй камеры, которая по итогу и выявляет нарушение средних значений. Так нарушение можно будет отнести к точке на территории конкретного региона, привязав штраф к определённым судебным органам. Однако в таком случае наказание можно будет оспорить на основании того, что на финише участка нарушитель может двигаться уже со скоростью меньше пороговой, не нарушая ПДД в указанной в протоколе точке.
    Наконец, не решён вопрос фиксации на одних и тех же участках дорог одновременно и средней, и мгновенной скорости, что прежде практиковалось, например, в Татарстане. Так водители могут столкнуться с двойным штрафом за одно и то же нарушение, что противоречит закону. На все эти моменты неоднократно обращали внимание в ГИБДД. Поэтому МВД поддержит поправки, только если все правовые пробелы будут полностью урегулированы.
Источник: https://auto.ru/mag/article/shtrafy-za-srednyuyu-skorost-vozvrashchayutsya-kak-eto-budet-rabotat/?mindbox-message-key=5855805421975240704&mindbox-click-id=1513d9b2-8ea0-4696-8382-8d43507c9fb7&utm_source=email_mindbox&utm_medium=email&utm_campaign=digest_1

[FILIN]

Ничего лишнего- просто бизнес!
Или всё для владельцев. Убирают парковочные места, что бы потом заработать денег, а не расчистить дороги или создать комфортную среду.
Как то так....
Забрали- заплати, и еще за стоянку по полтора косаря в сутки!
     В Москве увеличилась стоимость эвакуации автомобилей
Тарифы на принудительную эвакуацию машин в Москве выросли на 25%
     В Москве с 15 октября подорожала эвакуация автомобилей, припаркованных с нарушением правил дорожного движения. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
     Так, эвакуация легкового автомобиля с двигателем мощностью до 80 л. с. подорожала с 4,74 тыс. до 5,92 тыс. рублей, на 24,8%. Стоимость эвакуации машины мощностью 80−250 л. с. подорожала с 7,54 тыс. до 9,45 тыс. рублей (+25,3%), мощностью свыше 250 л. с.— с 10,5 тыс. до 10,7 тыс. рублей (+1,1%).
     Увеличились и тарифы на хранение техники. Цена суток нахождения мотоциклов и мопедов на штрафстоянке выросла с 745 до 940 рублей, легковых авто и грузовиков массой до 3,5 т — с 1,45 тыс. до 1,82 тыс. рублей, автобусов и грузовиков — с 2,58 тыс. до 2,59 тыс. рублей.
     До этого стало известно, что Министерство транспорта РФ утвердило методические рекомендации по расчету цен на платных парковках. В документе подчеркивается, что в расчетах начального размера платы рекомендуется учитывать размер среднедушевого дохода в субъекте РФ, а также социологические данные о готовности граждан платить за пользование парковками. Повышать плату за парковку Минтранс рекомендует, если машиноместа заполняются на 85% и более.
Источник: https://auto.mail.ru/article/89466-v-moskve-uvelichilas-stoimost-evakuatsii-avtomobil/

[FILIN]

Новый штраф с камер: теперь за мусор из машины
 
     За несколько последних месяцев подмосковные камеры, фиксирующие выброс мусора из автомобилей, оформили штрафов на общую сумму в полтора с лишним миллиона рублей. Разобрались, как и кого именно наказывают такие комплексы и можно ли получить большой штраф за выброшенный из окна окурок или огрызок.
     ..............
Штрафы за выброшенный из машины мусор для обычных водителей составляют от 10 до 15 тысяч рублей. Постановления выписывают по пункту 3.1 статьи 8.2 КоАП РФ. Для должностных лиц наказание жёстче — от 20 тысяч рублей с возможной конфискацией транспорта при повторном нарушении, а для юрлиц штраф составляет уже 30–50 тысяч рублей, тоже с возможностью конфискации.........
     ..............
Распознать признаки нарушения помогает обученная нейросеть. Но окончательное решение о том, можно ли выписать протокол, принимает оператор, рассматривая отобранный нейросетью видеоматериал. Чтобы найти нарушителя, используется номер автомобиля. Таким образом, штраф получит собственник автомобиля, даже если сам он ничего из машины не выкидывал.......
Подробно тут: https://auto.ru/mag/article/shtrafy-za-musor-iz-mashiny-kak-rabotayut-kamery-i-za-chto-imenno-nakazyvayut-voditeley/?mindbox-message-key=7023363620283351040&mindbox-click-id=7a9311d0-4bb4-40dc-b5ae-413884919f9f&utm_source=email_mindbox&utm_medium=email&utm_campaign=digest_1

[FILIN]

Роскачество напомнило автомобилистам о новом штрафе
     С 1 сентября 2023 года езда на летней резине в зимний сезон признана нарушением, за которое грозит штраф, заявил заместитель директора департамента защиты прав потребителей и развития качества финансовых услуг Роскачества Игорь Поздняков в интервью с Russia Today.
     «Теперь, согласно ч. 1 ст. 12.5 КоАП, за такое нарушение можно получить предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей. Несмотря на то что формально зимний период охватывает три месяца — декабрь, январь и февраль, зимние шины рекомендуется ставить, когда среднесуточная температура составит +4...+5 °С», — сказал он.
     Поздняков объяснил, что летняя резина не предназначена для холодной дороги — она «дубеет» и вождение становится опасным даже на сухой поверхности.
     Также по мере приближения холодов автолюбители должны проверить износ шин, залить «незамерзайку» и отбалансировать колеса, резюмировал эксперт.
     Ранее директор департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павел Константинов заявил, что зимние шины нужно выбирать, исходя из того, в каких дорожных условиях предстоит ездить в холодное время года и характера самой езды. Для этого нужно обратить внимание на протектор и дорожный рисунок. Так, шины с глубоким и агрессивным протектором смогут обеспечить более выраженное сцепление на заснеженной и ледяной поверхности, отметил эксперт. В целом зимняя резина делится на три типа — шипованная, «скандинавская» и «европейская». Первая больше подходит для гололеда, вторая не боится сильных морозов, третья оптимальна для езды по влажному покрытию и теплых малоснежных зим, заключил он.
Источник: https://auto.mail.ru/article/89572-roskachestvo-napomnilo-avtomobilistam-o-novom-shtr/

[FILIN]

«Автодор» обещает водителям лишение прав за скрытые номера при движении по М-12
     Госкомпания «Автодор» предупредила водителей, которые передвигаются по трассе М-12 с грязными и нечитаемыми номерами, что они могут быть лишены водительских прав...
     По данным компании, в сентябре на участке М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса прошли рейды ГИБДД по выявлению нарушений правил установки номеров. В результате вынесено 12 постановлений за управление транспортом без номеров, с номерами, которые закрыты посторонними материалами или установлены в не предусмотренных для этого местах. Водителям может грозить штраф 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до трех месяцев.
     Также сотрудниками ГИБДД было вынесено 10 постановлений за нечитаемые номера. В «Автодоре» со ссылкой на ГИБДД предупреждают, что аналогичные мероприятия на М-12 будут проходить на регулярной основе.
    Как писал «Ъ-Приволжье», участок трассы М-12 от Арзамаса до Москвы был открыт в начале сентября 2023 года. Его длина составит 415,5 км, из которых 308 км займет платная часть. В составе участка на границе Нижегородской и Владимирской новый вантовый мост через Оку. Общий объем инвестиций в строительство автомагистрали составил 79 млрд руб.
Источник: https://auto.mail.ru/article/89669-avtodor-obeschaet-voditelyam-lishenie-prav-za-skry/

[FILIN]

Правительство поддержало проект о штрафах за пьяное вождение электросамокатов
    Правительство поддержало законопроект сенатора Артема Шейкина о регулировании движения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). В рамках инициативы предлагается ввести штрафы до 30 тыс. руб. за пьяное вождение электросамокатов, других СИМ и велосипедов, штрафы до 5 тыс.— за превышение на них скорости, до 3 тыс. руб.— за езду вдвоем
Подробно тут: https://auto.mail.ru/article/89912-pravitelstvo-podderzhalo-proekt-o-shtrafah-za-pyan/

[FILIN]

Юрисконсульт рассказала, как оспорить штраф ГИБДД
    Юрисконсульт Малиновская: штраф ГИБДД можно оспорить в течение 10 дней
Водители могут оспорить штраф ГИБДД, если они считают, что ничего не нарушали. Об этом Pravda.Ru рассказала юрисконсульт, партнер юридической фирмы «Юристы-Кузбасса.РФ» Ольга Малиновская.
    Она уточнила, что сделать это можно в течение 10 дней с момента получения штрафа.

     «Если срок пропустили по уважительной причине, например болезнь, командировка, переезд в другое место жительства, то жалобу можно подать по месту совершения правонарушения или по месту проживания (суд потом сам перенаправит, куда нужно). Ждешь, когда вызовут в суд, и защищаешь свои права всеми законными способами, включая свидетелей, документы, аудио, видео, экспертизу», — отметила Малиновская.
    В середине ноября сообщалось, что московская ГИБДД с января по октябрь 2023 года выписала автомобилистам почти 3,5 млн штрафов за нарушение правил пользования ремнями безопасности. На нарушения правил использования ремней безопасности пришлось 3,47 млн оформленных протоколов, еще 780,9 тыс. зафиксированных нарушений связаны с пользованием мобильными телефонами за рулем, уточнили в ГИБДД.
Источник: https://auto.mail.ru/article/90307-yuriskonsult-rasskazala-kak-osporit-shtraf-gibdd/

[FILIN]

МВД предложило лишать прав на срок до 1,5 года за сокрытие номеров автомобилей
     МВД России разработало поправки к закону об административной ответственности за сокрытие номеров на автомобилях (п. 2 ст. 12.2 КоАП).
За такое правонарушение ведомство предложило наказывать водителей лишением прав на срок от одного года до полутора лет, сообщает ТАСС со ссылкой на пояснительную записку к документу. Сейчас за умышленное сокрытие номера водителю грозит штраф в размере 5 тыс. руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
     В МВД отметили, что выбор предлагаемых административных наказаний обусловлен повышенной степенью общественной опасности таких правонарушений. Они не дают возможности идентифицировать собственника автомобиля, препятствуют выявлению и фиксации иных правонарушений при помощи камер фотовидеофиксации, создают предпосылки к несоблюдению ПДД, что, в свою очередь, повышает риск возникновения автопроисшествий, говорится в пояснительной записке.
    В 2019 году Верховный суд обновил разъяснения по применению положений ст. 12.2 КоАП о нарушениях в области дорожного движения. Сокрытием номера могут признать использование специальной механической шторки, листа бумаги, листвы, снега и т.д. В случае со снегом, листвой или грязью инспектор должен представить в суд доказательства (например, фотографию), что водитель залепил номер намеренно, и это не было связано с дорожными условиями или непогодой.
Источник: https://auto.mail.ru/article/91141-mvd-predlozhilo-lishat-prav-na-srok-do-15-goda-za/

[FILIN]

Штраф за опасное вождение вновь отклонён Госдумой
    Госдума в очередной раз не пропустила законопроект о наказании за опасное вождение. Он предусматривал штраф в размере до 10 000 рублей. Депутаты посчитали, что термин слишком неоднозначный, пишет «КоммерсантЪ».
     Авторы инициативы предлагали дополнить КоАП новой статьёй «Умышленное опасное вождение». За первое нарушение по ней налагается штраф в размере 5000 рублей. За повторное нарушение в течение года штраф составил бы до 10 000 рублей или же следовало лишение прав на срок до одного года.
     Комитет Госдумы по госстроительству посчитал, что в существующей формулировке термин «опасное вождение» слишком сложен и размыт для восприятия. Это может повлечь «его расширительное толкование при рассмотрении дел». Последний законопроект о штрафе это учитывал и предлагал наказывать только при наличии видеозаписи и только через суд (без автоматических камер), но это депутатов не убедило.
    Термин «опасное вождение» включили в ПДД ещё в 2016 году. С тех пор имеется правовая коллизия: нарушение есть, а наказания за него нет. В разное время предлагалось ввести штраф в размере от 3000 до 10 000 рублей, однако законопроекты неизменно отклонялись. Последние поправки были внесены партией ЛДПР летом 2023 года.
Источник: https://auto.ru/mag/article/shtraf-za-opasnoe-vozhdenie-vnov-otklonyon-gosdumoy/