Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника > МОТОЦИКЛЫ дорожные
Ремонт вентилятора охлаждения КТМ 200 и Yamaha XT 660. Сравнение вентиляторов.
FILIN:
Приехал друг на Ямахе ХТ 660. Проблема - уже второй год не работает вентилятор охлаждения радиатора.
Сняли и начали разбирать.
Как потом выяснилось обрыв двух концов провода, которые идут на лепестки статора.
И тут вспомнил про валяющийся без дела старенький вентилятор от КТМ Дюк 200.
Покопались в хламе и нашли. разобрал и от КТМ, что бы посмотреть, что там со щетками и если чё, то поменять сразу.
А пропеллеры то одинаковые! А судя по пробивке на КТМ - сделано в Индии, то можно сделать вывод:
Вентиляторы от КТМ 200, Баджадж 200 и Ямахи ХТ 660 одинаковые. Моторы, посадочные места и лопасти. Вот, за Бабая не скажу на 100%, но от КТМ и Ямахи вентиляторы одинаковые!
Смотрите сами. Не снял еще с КТМовского винты с гайками. И где на фото от Ямахи пометил надписью ХТ660.
FILIN:
Более детально сравним крышки и форму самих моторов.
FILIN:
Сравниваем вентиляторы. Отличаются, практически надписи и крепление на ось двигателя вентилятора.
FILIN:
Мотор от КТМ разобрать проще в несколько раз.
А вот с Ямаховским придется потрахаться.
Начнем:
1. Выкручиваем три самореза, которые держат крышку двигателя.
2. Подогреваем моторчик, хотя бы до +45-50С
3. Выпиваем стакан водки
4. Берем лопатку и поддеваем пластиковую крышку.
5. Выпиваем второй стакан и уже смело начинаем ее вырывать с разных сторон крышку.
Главное вытягивать ее равномерно. Будет хруст, но это из магнитов выходят направляющие! Если страшно, то надо засадить третий стакан водки. С пивом пойдет всё более долго!
FILIN:
На КТМ Дюк срывается на раз-два. На Яме только с водкой.
Причина проста.
ЭлектроМотор собирается на Яме так, что бы ты не смог нихрена с ним сделать! Он собран специально, что бы ты не смог собрать. Но это не так. Об этом чуть позже и вы поймете.
У КТМовского нет направляющих в крышке.
Навигация
Перейти к полной версии