Покупаешь притирочную пасту в автозапчастях, Гуглишь видио, как притирать конуса и вперёд.
Шпонка ротор не удерживает, а только центрует в определенном положении, поэтому конуса должны при легком прокручивании закусывать и не болтаться.
По размеру разбитого паза на коленвале изготавливаешь новую шпонку, можно посмотреть готовую в автозапчастях или сделать из простого гвоздя молотком, подгонять всё по месту.
Когда притрёшь маховик и коленвал, можешь посадить на ЙОД, но потом будешь снимать маховик кувалдой.
