collapse

Голосование

Для трассы 80% и лайтового говна, что бы ты выбрал? Бюджет до 130 тыров. С ПТС.

Suzuki Djebel 250 XC
4 (22.2%)
Suzuki DR-250R
0 (0%)
Yamaha TT250R Raid
4 (22.2%)
Honda XR-250R
1 (5.6%)
HONDA XR250 Baja
3 (16.7%)
Kawasaki KLX-250S
5 (27.8%)
Kawasaki KLE 250 Anhelo
1 (5.6%)

Проголосовало пользователей: 18

Автор Тема: Созрел.... обсудим Suzuki Djebel 250 XC / DR 250 S или Kawasaki KLE 250 ANHELO  (Прочитано 113988 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн masta

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1021
  • Репутация: 55
    • Резиденция беспредельщиков
  • Владею: Kayo Viper v125p 17/14, Virus Monster RX250
  • Возраст: ЗаЗо
  • Город: Новороссийск
А я видимо и правда того...
Если все ок, то след сезон на 450  ---()--- (SOS)*
Я тут давича на CRF450X закатилсо... Ну, что сказать... На нем по влажному (не мокрому!) грунту зацепа как у пита по снегу, т.е. вообще нет... Это аппарат уже реально для "фигурного катания"... )))) )))) ))))

Оффлайн FILIN

  • Administrator
  • *VERY OLD FILIN*
  • *****
  • Сообщений: 22992
  • Репутация: 702
  • Чем смелее, тем дальше тащить обратно!
    • Мотофорум MotoFILIN МотоФИЛИН
  • Владею: Yamaha YZF1000R Thunderace. ZANOZA. Чезета 501.
  • Возраст: 56
  • Город: Москва. ЮВАО.
  Стас же задушит его! Тряпками воздушный фильтр забьет и бензин бадяжить будет, а потом, когда купит супер резину 250/19 злую, то покажет нам мега фигурное катание по воде и говну. И все будут ему завидовать.
Жги на полную! Осталось немного!

Оффлайн FILIN

  • Administrator
  • *VERY OLD FILIN*
  • *****
  • Сообщений: 22992
  • Репутация: 702
  • Чем смелее, тем дальше тащить обратно!
    • Мотофорум MotoFILIN МотоФИЛИН
  • Владею: Yamaha YZF1000R Thunderace. ZANOZA. Чезета 501.
  • Возраст: 56
  • Город: Москва. ЮВАО.
По джебелю.....
Оказывается, что масляные  радиаторы стоят не на всех мопедах.
Сухой картер, масло в раме и нет радиатора. Есть и такая модель. И баки у них стоят 12Л.
Вот теперь задача разделить по гадам выпуска и моделям, что установлено и где чего не хватает.
Жги на полную! Осталось немного!

Оффлайн masta

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1021
  • Репутация: 55
    • Резиденция беспредельщиков
  • Владею: Kayo Viper v125p 17/14, Virus Monster RX250
  • Возраст: ЗаЗо
  • Город: Новороссийск
По джебелю.....
Оказывается, что масляные  радиаторы стоят не на всех мопедах.
Сухой картер, масло в раме и нет радиатора. Есть и такая модель. И баки у них стоят 12Л.
Вот теперь задача разделить по гадам выпуска и моделям, что установлено и где чего не хватает.
Кстати, вариант по маслу в раме как бы не лучше, чем мелкий радик... ^^^^

Оффлайн FILIN

  • Administrator
  • *VERY OLD FILIN*
  • *****
  • Сообщений: 22992
  • Репутация: 702
  • Чем смелее, тем дальше тащить обратно!
    • Мотофорум MotoFILIN МотоФИЛИН
  • Владею: Yamaha YZF1000R Thunderace. ZANOZA. Чезета 501.
  • Возраст: 56
  • Город: Москва. ЮВАО.
По джебелю.....
Оказывается, что масляные  радиаторы стоят не на всех мопедах.
Сухой картер, масло в раме и нет радиатора. Есть и такая модель. И баки у них стоят 12Л.
Вот теперь задача разделить по гадам выпуска и моделям, что установлено и где чего не хватает.
Кстати, вариант по маслу в раме как бы не лучше, чем мелкий радик... ^^^^
Чёта радиатор мне больше нравится. А там уже надо смотреть, как это все устроено....
Жги на полную! Осталось немного!

Оффлайн Стас

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1117
  • Репутация: 119
  • Владею: Yamaha WR450F
  • Возраст: 30
  • Город: Москва.ВАО.
А я видимо и правда того...
Если все ок, то след сезон на 450  ---()--- (SOS)*
Я тут давича на CRF450X закатилсо... Ну, что сказать... На нем по влажному (не мокрому!) грунту зацепа как у пита по снегу, т.е. вообще нет... Это аппарат уже реально для "фигурного катания"... )))) )))) ))))
Отступать мне некуда,пит уже все равно распродан, бак да рама осталась))) вчера щупал трогал, крутил, поднимал 450...мне понравился )))
По отзывам пипец какой он тяжелый....особенно когда сравнивают с 250, а по факту...разница в 7-8 кило... Ну да тяжелей пита, но он легче той же хонды ХР.
Еще начитался, что пипец какой он злой ( в плане мощности ) мне почему то кажется, что опять преувеличивают... ну или сравнивают с ХР )))) Пугали же меня 2Т монстрами, а на деле оказалось очень даже веселая техника и совсем не страшно было.

Оффлайн Стас

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1117
  • Репутация: 119
  • Владею: Yamaha WR450F
  • Возраст: 30
  • Город: Москва.ВАО.
По джебелю.....
Оказывается, что масляные  радиаторы стоят не на всех мопедах.
Сухой картер, масло в раме и нет радиатора. Есть и такая модель. И баки у них стоят 12Л.
Вот теперь задача разделить по гадам выпуска и моделям, что установлено и где чего не хватает.
Вот она возня пошла, я прошел уже этот момент ! Остановился на определенном году выпуска.

Оффлайн masta

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1021
  • Репутация: 55
    • Резиденция беспредельщиков
  • Владею: Kayo Viper v125p 17/14, Virus Monster RX250
  • Возраст: ЗаЗо
  • Город: Новороссийск
Пугали же меня 2Т монстрами, а на деле оказалось очень даже веселая техника и совсем не страшно было.
2Т злой кросс... Ындуры, как правило, для девачек... (/////)

Оффлайн masta

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1021
  • Репутация: 55
    • Резиденция беспредельщиков
  • Владею: Kayo Viper v125p 17/14, Virus Monster RX250
  • Возраст: ЗаЗо
  • Город: Новороссийск
Еще начитался, что пипец какой он злой ( в плане мощности ) мне почему то кажется, что опять преувеличивают...
Чувак, у которого я брал црфа450 прокатиццо, взял моего пита отжечь... Так вот, он сказал, что это машина  сатаны и вооще оно крайне вредно для здоровья... Типо тока хворый ум мог прикрутить мотор такого объема к велосипеду "зайчик"... */*/*/

Оффлайн TOSH

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1047
  • Репутация: 96
  • Владею: Хондо CRF 250 Rrrrrrdrrdrr
  • Возраст: Не обновляется
  • Город: Москва-область
CRF450X врядли будет шибко злым, это же эндурь. Вот 450R даст усраться;)
Просто насколько я понял по 250кам, эндура гораздо овощные кросса едет.
Щас посмотрел тх- 450Х по лошадям практически равен 250R.
И Стас, не забудь что на crf X не бывает инжектора  ))--((

Оффлайн masta

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1021
  • Репутация: 55
    • Резиденция беспредельщиков
  • Владею: Kayo Viper v125p 17/14, Virus Monster RX250
  • Возраст: ЗаЗо
  • Город: Новороссийск
CRF450X врядли будет шибко злым, это же эндурь. Вот 450R даст усраться;)
Это уже сугубо дрочь... ^^^^ Так-то и с 125сс 2Т можно снять 50-60 лысы и это будет реальная машина смерти... (*--*)

Оффлайн FILIN

  • Administrator
  • *VERY OLD FILIN*
  • *****
  • Сообщений: 22992
  • Репутация: 702
  • Чем смелее, тем дальше тащить обратно!
    • Мотофорум MotoFILIN МотоФИЛИН
  • Владею: Yamaha YZF1000R Thunderace. ZANOZA. Чезета 501.
  • Возраст: 56
  • Город: Москва. ЮВАО.
CRF450X врядли будет шибко злым, это же эндурь. Вот 450R даст усраться;)
Просто насколько я понял по 250кам, эндура гораздо овощные кросса едет.
Щас посмотрел тх- 450Х по лошадям практически равен 250R.
И Стас, не забудь что на crf X не бывает инжектора  ))--((
Просто на мощность смотреть не имеет смысла. Крутящий момент с лс в совокупности дают нормальное понимание о "мощности".
Жги на полную! Осталось немного!

Оффлайн FILIN

  • Administrator
  • *VERY OLD FILIN*
  • *****
  • Сообщений: 22992
  • Репутация: 702
  • Чем смелее, тем дальше тащить обратно!
    • Мотофорум MotoFILIN МотоФИЛИН
  • Владею: Yamaha YZF1000R Thunderace. ZANOZA. Чезета 501.
  • Возраст: 56
  • Город: Москва. ЮВАО.
Проанализировав всю инфу в инете написал изменения в конструкции Сузуки джебель....
Начало выпуска 1992год.
1992 Suzuki Djebel 250
1996 Suzuki Djebel 250 XC
С 1996 объем бака 17Л до этого аналогичный DR-250S
С 1996 добавилось обозначение ХС 250ХС (эндуро версия)
До 1998 фара включалась с поворотом ключа, далее только при заведенном моторе
Индекс SJ-44A. Квадратный бюгель фары. Самые первые выпуски.
Индекс SJ-45A для японского рынка (запчасти подходят от DR-Z 250 американского рынка)
С 2000  кикстартер ставят
С ………… Масляный радиатор ранее рама служила радиатором
До 2000 рама была белой
До 2000 ставили карб ТМ28  с ускорителем (вяло работал на низах)
С 2000 ставят карб BSR32 постоянного разряжения (тупит на верхах)
С 2006 идут зеркала от DRZ ???
В 2008 сняли с производства
Жги на полную! Осталось немного!

Оффлайн Стас

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1117
  • Репутация: 119
  • Владею: Yamaha WR450F
  • Возраст: 30
  • Город: Москва.ВАО.
CRF450X врядли будет шибко злым, это же эндурь. Вот 450R даст усраться;)
Просто насколько я понял по 250кам, эндура гораздо овощные кросса едет.
Щас посмотрел тх- 450Х по лошадям практически равен 250R.
И Стас, не забудь что на crf X не бывает инжектора  ))--((
А я не CRF смотрел, я wr450f глядел.
У меня будет карбюр по любому, не тяну деньгами я на инжектор.

Оффлайн TOSH

  • *VERY OLD FILIN*
  • ******
  • Сообщений: 1047
  • Репутация: 96
  • Владею: Хондо CRF 250 Rrrrrrdrrdrr
  • Возраст: Не обновляется
  • Город: Москва-область
CRF450X врядли будет шибко злым, это же эндурь. Вот 450R даст усраться;)
Это уже сугубо дрочь... ^^^^ Так-то и с 125сс 2Т можно снять 50-60 лысы и это будет реальная машина смерти... (*--*)
Это я понимаю , Стасу нужна машина смерти. Ему эндурь противопоказана, только кросс, только 2т;)

 

* Жизнь МотоФИЛИН

* РЕМЗОНА и ТЮНИНГ

* ТЕСТЫ. ОБЗОРЫ. ИСТОРИЯ.

* КУПЛЮ / ПРОДАМ

* Общий