Открытие питбайк сезона Весна-Осень 2015 года!

[FILIN]

Разминались...

[FILIN]

Обсуждались и ремонтировались..

[FILIN]

Опоздавшие-заблудившиеся.

[FILIN]

Фото на память.... о событии.

[FILIN]

Старт одной из групп...

[FILIN]

Остановки в дороге

[FILIN]

В раздумьях и медитация перед стартом

[FILIN]

Нас не догонят...

[FILIN]

Немного брызг

[FILIN]

После заезда

[FILIN]

И так.... фото

[Vasiliskin]

Было хорошо но мало, основная мысль после покатушек.
В будущем надо с собой брать камеры про запас 17 14,
 кто ж знал что новая заднняя камера лопнет сразу же после старта,  ттр125 и мой друг вернётся обратно на диске.
О себе могу сказать так - YX 160 мотор преобразил кайо, удовольствия масса. Отстать от больших братьев я не могу,
даже при их попытках рвануть вперед. (прямые по асфальту не считается, там они сделают.
Поднять переднее колёсо стало очень легко, прыгучесть кайо стала очень хорошей, подлететь в верх при желании на кочке вообще не проблема.
Тяга как у тепловоза, задиидущие за мной небось видели как меня носило из стороны в сторону при разгоне, буксую ) Посмотреть на себя на видео очень хочется.

Надо планировать майскую покатуху, с глубокими лужами, топями и грязью по самые уши.


 Потери за покатуху
1) кайо160    Вытекло переднее правое перо, совсем. (Кирилл просил проверить соосность)
2) ттр125       задняя покрышка и камера под замену, диск под вопросом. (жрать меньше надо!)

[FILIN]

Надо было приятелю вставать на подножки при проезде плит с острыми углами. И все было бы хорошо. С его массой....

[Stilyagapro]

У меня тоже масса за 110 валит) но шпарил по полной, бился 100500 раз и задним и пиредним, втыкался через руль и полет нормальный) цепь только слетела 2 раза, ну это косяк сборки, колесо чуток косо выставил)

[Стас]

Было хорошо но мало, основная мысль после покатушек.
В будущем надо с собой брать камеры про запас 17 14,
 кто ж знал что новая заднняя камера лопнет сразу же после старта,  ттр125 и мой друг вернётся обратно на диске.
О себе могу сказать так - YX 160 мотор преобразил кайо, удовольствия масса. Отстать от больших братьев я не могу,
даже при их попытках рвануть вперед. (прямые по асфальту не считается, там они сделают.
Поднять переднее колёсо стало очень легко, прыгучесть кайо стала очень хорошей, подлететь в верх при желании на кочке вообще не проблема.
Тяга как у тепловоза, задиидущие за мной небось видели как меня носило из стороны в сторону при разгоне, буксую ) Посмотреть на себя на видео очень хочется.

Надо планировать майскую покатуху, с глубокими лужами, топями и грязью по самые уши.


 Потери за покатуху
1) кайо160    Вытекло переднее правое перо, совсем. (Кирилл просил проверить соосность)
2) ттр125       задняя покрышка и камера под замену, диск под вопросом. (жрать меньше надо!)

О да 150 так же благоприятно повлияла на ускорения моего тырчика ! Такое ощущение что при разгоне могу дать фору полноразмерным эндурикам и не отставать от кросачей
Да и подвеска не подкачала ! Специально попрыгал, потестиролвал её, не одного пробития не почивствовал! Запуски на сверхзвуковой в космос прошли удачно. 
Но вот в по уши в грязь лезть не очень хочется, явно не стихия этих моторов.