Бортовой журнал "Тырчик" Kayo 140cc 17/14

[Стас]

Заводи, держа приоткрытой ручку газа.
Я так понимаю, что проехаться еще не пробовал?

Так и заводил ! После пары минут прогрева заводится с первого макс со второго тырчка.
И немного не привычно, что на прогреве надо немного держать ручку газа, но это уже издержки карбюратора.
Еще не успел полностью собрать и надо фильтр поставить.
И надо проводку нормально сделать т.к. для запуска просто скрутил :) в след раз поеду с пояльником и все доделаю.
Ну и попробую прокатится.

[CHIB]

А на моей бывшей, правда, 155тке, заливало если ручку газа откручивал когда заводил)

[Isharygin]

2CHIB А у тебя какой там карбюратор стоял? С обогащеним при пуске по топливу? Обычно они так себя ведут.
У Стаса 26 микуни, у него обогащение по перекрытию воздушной заслонки, там по другому не завестись

[CHIB]

2CHIB А у тебя какой там карбюратор стоял? С обогащеним при пуске по топливу? Обычно они так себя ведут.
У Стаса 26 микуни, у него обогащение по перекрытию воздушной заслонки, там по другому не завестись

микунь, 26)

[Стас]

Ну чтож ! добрался таки довести до ума тырчик !
Так как много разных версий по поводу того какие звезды стоят в стоке на кайо ! вот наглядный пример !
А именно 16/41 !!!  У нас 3 версии 140 кайо, 1й версия 14/12 без фары, 2й 17/14 с фарой и 3й мотард версия с поворотниками, приборкой и всеми делами.
Так вот на всех 3х стоят в стоке такие звезды.
Я же решил сменить и звезды и цепь, поставил 428 комплект с отношением 15/43 и количество звеньев 110, в место родных 108.
Встало идеально, а какой стал подрыв  я аж бояться стал немного, а может это и от нового мотора (ух150) такие впечатления... Но сказать что я доволен  это вообще ничего не сказать
Подрыв и ускорение бешеные.
И как обычно в сравнение то что было и то чем заменил, цепи которая служила 2 сезона исправно, решил не изменять и снова поставил D.I.D. NZ, на удивление не сильно отличается от 420.
Ну и износ звезд, в принципе не большой особенно у задней.

[Стас]

420 слева после 2х сезонов и девственная 428.

[Стас]

При сборе звезд и цепи конечно не обошлось без прибамбасов от ING Filin )
А именно фиксатор ведущей звезды, пластины фиксирующие болты 1.5мм и усиленные болты ведомой звезды.
Проверю на себе как оно в быту 

[Стас]

Не совсем разобрался с микуни вм26, после 22 непривычно...
Но в совокупносте с новыми звездами и новым мотором, он стал какой то бешенный !
Даже и не думал, что на столько существенна разница между 140сс и 150сс... Описать все эмоции слов не хватит 
Да, мотор не едет на низах ! но что он творит после 4к оборотов ! Ускорение просто бешеное !  на 1 и 2 вилли только в путь ! Такое ощущение, что не уступит кросачу в динамике разгона.
Так же замена стокового амортизатора на Fast Ace тоже дало свои плоды    и о да ! подвеска стала работать ! и не просто работать ! а именно так как этого хочу я !
Теперь кажется, что вилка мягковата... видимо придется лить в нее 15w...
Эх шквал эмоций, после долгого перерыва.

[FILIN]

Нормальная такая подготовочка к говномесу! 

[Ruswing]

Я же решил сменить и звезды и цепь, поставил 428 комплект с отношением 15/43 и количество звеньев 110, в место родных 108.

Эх камрад,надо было немного не  так - ведущую оставлять 16-ю, а ведомую брать 45.Передаточное число прибл то-же.Чем обосновано - на Кае немного неудачно расположена ось маятника, и , как следствие,при уменьшении ведущей звезды цепь начинает сильней грызть слайдер (он и на 16/41 быстро грызется). Увеличение ведомой немного компенсирует, но не сильно.Думаю 110 цепи тебе бы хватило.

[Стас]

Я же решил сменить и звезды и цепь, поставил 428 комплект с отношением 15/43 и количество звеньев 110, в место родных 108.

Эх камрад,надо было немного не  так - ведущую оставлять 16-ю, а ведомую брать 45.Передаточное число прибл то-же.Чем обосновано - на Кае немного неудачно расположена ось маятника, и , как следствие,при уменьшении ведущей звезды цепь начинает сильней грызть слайдер (он и на 16/41 быстро грызется). Увеличение ведомой немного компенсирует, но не сильно.Думаю 110 цепи тебе бы хватило.

На одном из кайо у нас стоит 17/43 сжирается не особо медленней, по этому и не парился взял звезды которые были в наличии.
Мне слайдера на сезон хватало при 16/41, ну сожрет его чуть быстрей не беда.

[TOSH]

Поздравляю! У тебя точно один из самых модных тырчиков) а задняя звезда интересная , это не биметалл случайно?

[Ruswing]

Поздравляю! У тебя точно один из самых модных тырчиков) а задняя звезда интересная , это не биметалл случайно?

У меня 45-я такая-же (SM-motors, в Роллинге продаются), вроде просто подкалена в р-не зубьев, да и по цене не премиум сегмент...Хотя как знать

[Стас]

Поздравляю! У тебя точно один из самых модных тырчиков) а задняя звезда интересная , это не биметалл случайно?

Обычная стальная с весом в 700гр.

[Стас]

Дело было вечером, а делать мне было нечего
Идея была давно, воплотить решил сегодня...
А именно с родной крышкой, кучи говна собирается за ней ! Вот и подпилил её немного для начала...не хватит пропилю побольше.
Мерил все на глаз, на открытии как раз проверю работоспособность и будет видно пилить дальше или нет.