Дневник kayo 140, Дитрих

[Dietrich]

Выровнил и уже не течет?

Только что был в гараже, ничего не течёт)

Возьми с полки пирожок! 

Сегодня посмотрел крепления для моей фары - не внушает доверия... Там 2 резинки на стаканы, и 2 дырки на железном поддончике для крепления болтами к крылу. А по идее должна быть ещё одна деталька какая-то

[Dietrich]

Такой вопрос: после переборки карба открутил винт обогащения на 1,5 оборота. Смесь была очень богатая, свеча мгновенно чернела, мот стрелял. Потихоньку закручивал, обедняя смесь, по 1/4 оборота. В итоге закрутил на полный оборот, провалы пропали, однако свеча всё равно чёрная)
Куда дальше закручивать? итак 0,5 оборота осталось)
+Бонус: завожу с открытым подсосом, оборотов около 4000, нужно долго греть чтобы он держал свои 2200 с закрытым подсосом, но всё равно он их не очень то держит, обороты плавают.

Что это может быть?

[дядяваня]

Такой вопрос: после переборки карба открутил винт обогащения на 1,5 оборота. Смесь была очень богатая, свеча мгновенно чернела, мот стрелял. Потихоньку закручивал, обедняя смесь, по 1/4 оборота. В итоге закрутил на полный оборот, провалы пропали, однако свеча всё равно чёрная)
Куда дальше закручивать? итак 0,5 оборота осталось)
+Бонус: завожу с открытым подсосом, оборотов около 4000, нужно долго греть чтобы он держал свои 2200 с закрытым подсосом, но всё равно он их не очень то держит, обороты плавают.

Что это может быть?

подсос воздуха между  карбом и коллектором.

[Dietrich]

Такой вопрос: после переборки карба открутил винт обогащения на 1,5 оборота. Смесь была очень богатая, свеча мгновенно чернела, мот стрелял. Потихоньку закручивал, обедняя смесь, по 1/4 оборота. В итоге закрутил на полный оборот, провалы пропали, однако свеча всё равно чёрная)
Куда дальше закручивать? итак 0,5 оборота осталось)
+Бонус: завожу с открытым подсосом, оборотов около 4000, нужно долго греть чтобы он держал свои 2200 с закрытым подсосом, но всё равно он их не очень то держит, обороты плавают.

Что это может быть?

подсос воздуха между  карбом и коллектором.

Я думал об этом... Кстати! Из за этого и не воспринимает настройки винта обогащения смеси! Гениально же...
Как устранять? Герметиком?

[FILIN]

Прокладками и резиновым уплотнительным кольцом.

[Dietrich]

Прокладками и резиновым уплотнительным кольцом.

Там 2 одинаковые прокладки на пластиковую проставку между карбом и коллектором? + какое там кольцо уплотнительное, не помню...

[FILIN]

Прокладками и резиновым уплотнительным кольцом.

Там 2 одинаковые прокладки на пластиковую проставку между карбом и коллектором? + какое там кольцо уплотнительное, не помню...

Помнить не надо. Разбирай и меняй. Вилка то как, течет?

[Dietrich]

Прокладками и резиновым уплотнительным кольцом.

Там 2 одинаковые прокладки на пластиковую проставку между карбом и коллектором? + какое там кольцо уплотнительное, не помню...

Помнить не надо. Разбирай и меняй. Вилка то как, течет?

нет, не течёт, вашими молитвами)

[Dietrich]

Сегодня устранил подсос воздуха между коллектором и карбюратором. Собрал, завёл, на открытом подсосе поднастроил холостой ход с 4200 до 3500, погрел минут 10, заглушил закрытием подсоса.
Решил регулировать качество смеси, как вдруг столкнулся с новой проблемой: что-то с зажиганием
С открытым подсосом пинал его минут 5, если поднять дроссель чтобы подать топлива - есть выстрел, но двигатель эти обороты не схватывает, дымок из воздушного фильтра и всё)

Знатоки, как быть, подскажите пожалуйста

[FILIN]

Самое главное, ты ключ свечной вози с собой!
При твоем методе глушения, перед заводкой надо свечу выкручивать! 
И на всякие пожарные ХХ должен быть около 1200об/м....

[Dietrich]

Самое главное, ты ключ свечной вози с собой!
При твоем методе глушения, перед заводкой надо свечу выкручивать! 
И на всякие пожарные ХХ должен быть около 1200об/м....

спасибо за ответ, помогло прям, заодно и неимоверно смешно

[дядяваня]

При твоем методе глушения, перед заводкой надо свечу выкручивать! 

да ладно уж, прям сразу выкручивать,   киком дёрнул раз двадцать и всё)

[дядяваня]

Сегодня устранил подсос воздуха между коллектором и карбюратором.

   плюсик где мой?))          термопроставку пластмассовую  надо смотреть очень внимательно, при перетяжке или недотяжке трескается и начинает сосать воздух.

[Dietrich]

Сегодня устранил подсос воздуха между коллектором и карбюратором.

   плюсик где мой?))          термопроставку пластмассовую  надо смотреть очень внимательно, при перетяжке или недотяжке трескается и начинает сосать воздух.

я ж сказал, нету там больше подсоса воздуха)

[Dietrich]

Настройка винта смеси дала положительный результат, мот стал легко заводиться...
Довольный шёл из гаража домой... Прихрамывая на правую ногу, понял, надо что то решать с зажиганием...
И кстати, собираюсь на днях варить подставку под пит, да размеры не найти... Померил в гараже клиренс и габариты защиты двигателя, получилось что нужно делать подставку примерно 45x16x17, но хотелось бы точнее