Лампы головного света авто - мото. Обзоры. Как выбрать?

[FILIN]

Сравнение Би Лед У6 и У9 будет позже. А пока про устройство ламп, кратко.... 
В моей посылке, перчатки не было....
Но лежали 2 лампы и это уже хорошо.
И инструкция!

[FILIN]

Вот так выглядит реальная лампочка светодиодная Н4 У9
Распознать можно по драйверу, где есть хоть какая то маркировка!

[FILIN]

Разъем качественный. Размеры пинов совпадают с лампой Н4.
И если присмотреться на "вилке" есть надпись LED, прикольно.

[FILIN]

Драйвер еще не пилил надфилем, другим был увлечен, но очень похоже, что не пластик.
Возможно вскрою его и посмотрим, что там внутри.

[FILIN]

Самое поганое, что покупка светодиодных ламп головного света - это игра в лото.
     Если хотите обезопасить себя от непонятной покупки - покупайте "бренд". Дорого, но так спокойней.
В моем случае, выбор пал на Би Лед именно У9, так как у этой мини линзы угол больше, чем у У6. Цена не самая бюджетная 2800р на октябрь 2023. Можно было найти подешевле.
Мне друг прислал фото коробки, на которой были блестящие буквы У9 и видео - где свет с отличной СТГ и нет широкого перехода со светлой зоны в темную.
Маркировка была на корпусе (начиналась с букв ZL)
И маркировка, как на плате светодиодной матрицы (на фото от модели Y8)
На всех фото на Озоне просто набор фотографий разных моделей и хрен знает из каких источников, а что получишь в конечном итоге - это загадка!!
Цена не определяет качество или "оригинал".

     Не смотрите видео обзоры! Там могут сравнивать непонятных производителей "Y серии" билинз. Вот если обзор начинается с маркировки изделия и потом сравнение, то это другое дело. А вот если парень просто сравнивает держа в руках непонятно что и сравнивает непонятно с чем - то нафига смотреть?

Все торговые площадки и маркетплейсы устроены так, что нет связи с продавцом и что за товар у него не понятно.

[/size]

[FILIN]

Вот фото моей лед лампы!
На ней нет никакой маркировки со стороны матрицы дальнего света, а должна быть!
Клепки, забегая вперед, на двух типах У9 и У6 разные! То есть - это по факту два разных производителя.

[FILIN]

     Хорошо, что есть регулировочный винт. Для понимания - этот винт просто отодвигает лампу от ее посадочного места. Это лишняя щель, а она не нужна, но такое техническое решение! Надо подружить ближний и дальний.
 А вот на У6 (которую купил) этого винта нет!

[FILIN]

А вот эти два винта позволяют выставить линию СТГ в горизонт. То есть позволяет вращать лампу вокруг своей оси, в переделах технической возможности. Уж такая настройка, надо ближний и дальний "соединить" и в горизонт выставить.....
Об этом позже, когда буду настраивать свет уже на авто....

[FILIN]

А теперь снимем отражатель ближнего света.
Снимается без проблем. Всего два винта.
И еще раз на фото показываю регулировочный винт.

[FILIN]

Снимаем отражатель.
Главное внутреннюю часть не залапать пальчиками.

[FILIN]

И тат тоже нет маркировки!

Стрелочками выделил клей, на который клеится линза!
А вот тут начинается 3.14здец! Но я сделаю более детальные фото и расскажу, точнее открою одну из причин "паразитного" света.

 Пайка так себе....

[FILIN]

А теперь отвинчиваем радиатор охлаждения.
В радиаторе встроен вентилятор.
А контакт - это два кольцо и "точка" на плате.

[FILIN]

Вот и открылись регулировочные винты "горизонта".
Достаточно большой угол регулировки.

[FILIN]

Вот и подпружиненные контакты, которые скользят по кольцу на плате радиатора и дают питание на вентилятор охлаждения. Всё просто, как веник.

[FILIN]

Если у вас резиновый пыльник, то нет проблем. Герметичность не будет нарушена. Есть место для резинки (шейка) и герметичность не будет нарушена. Расстояния достаточно для хорошей посадки.
У мотоцикла стоят резинки, а нормальных фото в сети не нашел и думал, что провод будет мешать и пыль с водой будут проникать, а вот и нет - всё нормально.