Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника > ING FILIN. МотоСЕРВИС. Новые разработки. Над чем работаем, что нового?
Фара тюнинг на все модели питбайков -две модели. Тесты ПТФ линзованных.
FILIN:
Включаем подсветку (ангельские глазки). Все нормально. Видимость - заметность на дороге хорошая.
FILIN:
И самый главный момент с нескольких метров светим на стенку, что бы понять куда и как она светит... И процесс разочарования начинает свой путь. Светит она, хреново.
Я теперь понимаю, что водители тазов настявят себе, я бы не назвал их бюджетными - около 2000руб за пару с обычными лампочками и цоколем Н3. И весь прикол в том, что на них нет никаких документов. Светит эта хрень не давая четких очертаний и слепит всех водителей, а когда световой поток не "сфокусирован", то и водятлу пользы не приносит, а вот слепить слепит тысячи проходящих авто!
Ладно - это лирика... Смотрим на стенку и понимаем, что это не то, что нужно для ДОПов, но может пригодиться для леса.
FILIN:
Берем следущую модель. Она такая же по форме, но длинее из-за фишки на цоколь. Все такоеже и дизайн. Удобнее менять лампочки. Немного потяжелее, но это не критично. Смотрим фото внешнего вида.
FILIN:
А слепит она встречных зашибись как... а вот светит она хреново. Все размазано. И не пучек и не полоса и не понятно что....
Для леса пойдет, но не для ДОПов. (Дорог Общего Пользования)
Смотрим и понимаем, почему нас все слепят!
FILIN:
Если вы думаете, что мы не пробовали ее перевернуть в процессе теста, то вы заблуждаетесь.....
Навигация
Перейти к полной версии