Сегодня произвел первый пуск и прокатился на своем пите 0.3 моточаса перед сливом транспортировочного масла. Перед пуском, «примагнитил» к сливной пробке неодимовый магнит, купленный в магазине электроники для других нужд, но удачно подошедшей по размерам. Т.к. не имею возможности приобрести ING пробку, буду юзать этот магнит следующим образом: за 0.5 – 1 моточас до следующей замены масла, буду устанавливать магнит на пробку. Магнит держится довольно крепко, но конечно, не следует в этот моточас лезть в говны. При замене масла, отворачиваем пробку вместе с магнитом, и любуемся результатом жизнедеятельности мотора.
Результат работы магнита с транспортировочным маслом на фото.