Есть сильная вибрация двигателя на высоких оборотах

[TrITon]

вот он этот двигатель

и вот

а есть ещё дайтона 190 кубов.двигатель в два раза дешевле и на нём стоит 4 клапана и вот что пишут"А что же дальше? Неудивительно, что со 150-160 «кубов» легко достичь рубежа 170-180 см3. И такие моторы встречаются, по крайней мере, в Интернете. Причём на двигатель YX 175 устанавливается 4-клапанная головка с двумя верхними распредвалами (схема DOHC). Его мощность – 18 л.с при 9000 об/мин, он мощнее некоторых 250-кубовых моторов пит-байков, но при этом значительно легче. Однако «живьём» такой мотор увидеть пока не удалось."

А ты уверен что он встанет в твои крепления или ты переваривать будешь?

[zika]

...Я установил этот рекорд под 14000 выкручивая ручку на холостых.

"Свежо предание, но верится с трудом" (С)
Небольшое видио на 10 секунд, со звуком работающего мотора и показаниями тахометра, начиная с холостых оборотов двигателя.
Разъвеяло бы все сомнения!!!

[FILIN]

...Я установил этот рекорд под 14000 выкручивая ручку на холостых.

"Свежо предание, но верится с трудом" (С)
Небольшое видио на 10 секунд, со звуком работающего мотора и показаниями тахометра, начиная с холостых оборотов двигателя.
Разъвеяло бы все сомнения!!!

И развеяло догон поршнем клапанов.......

[zika]

...Я установил этот рекорд под 14000 выкручивая ручку на холостых.

"Свежо предание, но верится с трудом" (С)
Небольшое видио на 10 секунд, со звуком работающего мотора и показаниями тахометра, начиная с холостых оборотов двигателя.
Разъвеяло бы все сомнения!!!

И развеяло догон поршнем клапанов.......

Наверное ты хотел написать - обеспечило бы, "радостную" и "тёплую" встречу поршня с клапанами.

[Герман]

вот он этот двигатель

и вот

а есть ещё дайтона 190 кубов.двигатель в два раза дешевле и на нём стоит 4 клапана и вот что пишут"А что же дальше? Неудивительно, что со 150-160 «кубов» легко достичь рубежа 170-180 см3. И такие моторы встречаются, по крайней мере, в Интернете. Причём на двигатель YX 175 устанавливается 4-клапанная головка с двумя верхними распредвалами (схема DOHC). Его мощность – 18 л.с при 9000 об/мин, он мощнее некоторых 250-кубовых моторов пит-байков, но при этом значительно легче. Однако «живьём» такой мотор увидеть пока не удалось."

А ты уверен что он встанет в твои крепления или ты переваривать будешь?

  у них скорее всего стандартные посадочные винты и крепется он на поддоне который можно легко поменять даже на алюминиевый

[Герман]

Вот скриншот

[FILIN]

Дааааа, сложная штука образование.... техническое.....
Напоминает алхимиков и времена СССР, когда написано: "Грузоподъемность 1000кг" и все хором после "губастого" в 200гр - а две возьмет?
А давай попробуем!
Давай!
Ухты пердит но поднмает.
Еще по "губастому" засадили...
А Три тонны возьмет?
Попробуем?
Хрясь... не взял....

И тут такое же.... А давай раскрутим? А давай сколько на второй пойдет?
А давай взорвем мотор на х.....

[Герман]

Дааааа, сложная штука образование.... техническое.....
Напоминает алхимиков и времена СССР, когда написано: "Грузоподъемность 1000кг" и все хором после "губастого" в 200гр - а две возьмет?
А давай попробуем!
Давай!
Ухты пердит но поднмает.
Еще по "губастому" засадили...
А Три тонны возьмет?
Попробуем?
Хрясь... не взял....

И тут такое же.... А давай раскрутим? А давай сколько на второй пойдет?
А давай взорвем мотор на х.....

да врёт этот тахометр! Иначе я бы не 40 а 80 ехал на 2й передаче!

[Герман]

купил покрышку

[Герман]

И развил скорость на 2й передаче по асфальту 50км\ч на 3й 63км\ч думаю с шоссейными покрышками можно 70км\ч на 3й передаче ехать.Пишут что 125 кубовая ямах на 3й передаче развивает 80км\ч как так у ней вес на 50кг больше и мощность мотора меньше.Плюс у питбайка ещё слабый разгон.может для него надо не меньше 1го км чтобы максимально набрать обороты и выйти на макс.скорость.Динамика разгона на 3й передаче намного меньше чем на 2й,а на 4й наверное надо будет 2км разгонятся и все эти результаты показаны на 92 бензине 95й даст ещё 10 км плюса,а 98 и того больше

[Никотин]

какие то у тебя вопросы и ответы не питбайковские. Ты с мотоциклом не напутал ничо?
На первой едет столько, на второй столько. Зачем тебе это знать?

[Vasiliskin]

какие то у тебя вопросы и ответы не питбайковские. Ты с мотоциклом не напутал ничо?
На первой едет столько, на второй столько. Зачем тебе это знать?

Не та техника для длительной езды, верно говорит человек тебе.
Если хочешь быстрее ездить
1) клапана проверить, выставить зазор идеально.
2) карбюратор что б доливал не переливая на диапазоне выше среднего открытия газа.
Это основное, а так же звезду поменять надо на более скоростную, родная для леса и поля, не асфальта.

[FILIN]

Я тут на даче на крокодиле (Рейсере)  катал. У него спидометр есть
Думал мы на прямой лесной ездим 45-50км/ч так спокойно.
А оказалось, что тихенько до 80км/ч.
И то узнал это на втором году про скорость перемещения.

[Герман]

какие то у тебя вопросы и ответы не питбайковские. Ты с мотоциклом не напутал ничо?
На первой едет столько, на второй столько. Зачем тебе это знать?

Не та техника для длительной езды, верно говорит человек тебе.
Если хочешь быстрее ездить
1) клапана проверить, выставить зазор идеально.
2) карбюратор что б доливал не переливая на диапазоне выше среднего открытия газа.
Это основное, а так же звезду поменять надо на более скоростную, родная для леса и поля, не асфальта.

  Там родная стоит на 15  зубов я её хочу поменять на 14-хотябы.я на этом мотике дольше 30 мин.не катаюсь.он мне и нужен то максиму на час покатушек.Конечно это не шоссейный мот.но всётаки он лучше чем скутер.Я на нём поездил по бездорожью очень даже неплохо идёт.на скутере я точно там бы не проехал

[Герман]

Я тут на даче на крокодиле (Рейсере)  катал. У него спидометр есть
Думал мы на прямой лесной ездим 45-50км/ч так спокойно.
А оказалось, что тихенько до 80км/ч.
И то узнал это на втором году про скорость перемещения.

Это на таком,может у него спидометр врёт? http://техмоторс.рф/product_info.php/manufacturers_id/26/products_id/136